Karlsruhe investuje do zelenej mobility: Nové nabíjacie stanice pre e-busy v prevádzke!
Karlsruhe implementuje novú nabíjaciu infraštruktúru Kemppower pre e-busy, aby do roku 2026 bolo 80 % autobusovej flotily elektrických.

Karlsruhe investuje do zelenej mobility: Nové nabíjacie stanice pre e-busy v prevádzke!
V Karlsruhe sa niečo deje – a nielen v centre mesta! Dopravný úrad Karlsruhe (VBK) dnes slávnostne otvoril novú nabíjaciu infraštruktúru pre svoje elektrobusy na Wikingerstrasse. Toto zlepšenie prebieha v spolupráci so spoločnosťou eebc GmbH, ktorá bola zodpovedná za inštaláciu a uvedenie nabíjacích bodov do prevádzky. VBK v súčasnosti využíva 24 plne elektrických autobusov od výrobcu MAN a plánuje zdvojnásobiť svoj vozový park na celkových 48 vozidiel do začiatku roka 2026. Ide o veľký krok smerom k mestskej doprave s nižšími emisiami, keďže približne 80 percent vnútromestských autobusov bude potom prevádzkovaných elektricky.
Ako presne vyzerá táto inovatívna nabíjacia infraštruktúra? Skladá sa zo 16 pohonných jednotiek a 44 riadiacich jednotiek od fínskeho výrobcu Kempower, ktoré boli špeciálne navrhnuté pre prevádzku v miestnej verejnej doprave. Riadiace jednotky sú šikovne namontované na strope, aby sa čo najefektívnejšie využil priestor v depe. Celkovo 44 zo 48 parkovacích miest môže byť vybavených nabíjacími bodmi, čo vodičom autobusov poskytuje pohodlné a spoľahlivé nabíjanie.
Flexibilné a modulárne riešenia
To, čo robí novú infraštruktúru výnimočnou, je jej modulárna štruktúra. To umožňuje prevádzku viacerých nabíjacích miest súčasne, čo znamená, že autobusy je možné nabíjať cez noc v klasickej prevádzke depa. Táto flexibilita je veľmi výhodná pre dopravné spoločnosti a je vnímaná ako veľká výhoda pre budúce využitie. A napokon, ľahká manipulácia pri nabíjaní e-busov je nevyhnutná na zabezpečenie hladkého priebehu vo verejnej doprave. Zásadnú úlohu v tom zohráva cloudový softvér Kemppower ChargEye. Umožňuje centrálne monitorovanie a kontrolu všetkých nabíjacích bodov a výrazne zvyšuje efektivitu nabíjacích procesov.
Vďaka ďalej vyvinutej technológii je infraštruktúra nielen nenáročná na údržbu, ale aj ľahko sa rozširuje. To znamená, že VBK zostane flexibilný aj v budúcnosti, ak bude vozový park naďalej rásť alebo sa zmenia požiadavky. Mnohí považujú implementáciu za dôležitú pre elektrickú mobilitu vo verejnej doprave a spolupráca medzi spoločnosťami je vysoko cenená. Zostáva len povedať: Karlsruhe robí dobrý biznis, pokiaľ ide o miestnu dopravu šetrnú k životnému prostrediu!
Týmto úsilím Karlsruhe aktívne podporuje rozširovanie elektromobility v regióne a ukazuje, ako možno moderné technológie integrovať do každodennej verejnej dopravy. Nová nabíjacia infraštruktúra je míľnikom, ktorý bude prínosom pre celý systém mestskej hromadnej dopravy. Ak sa chcete dozvedieť viac o projekte, čitatelia, ktorí majú záujem, si môžu prečítať správy z [busplaner.de](https://www.busplaner.de/de/news/karlsruhe-sets-auf-kempower-neue-ladeentwicklung-fuer-growing-e-bus- Flotte-153403.html) a navštíviť kempower.com.