Infracciones masivas en los controles de autobuses en Karlsruhe: ¡conductores con problemas!

Infracciones masivas en los controles de autobuses en Karlsruhe: ¡conductores con problemas!

Los recientes controles de autobuses en la estación central de Karlsruhe han causado gran revuelo. La policía de tránsito descubrió violaciones masivas de los horarios de conducción y descanso de los conductores de autobuses durante dos mañanas. Esto demuestra una vez más la importancia que tiene el cumplimiento de estos requisitos para la seguridad en el transporte ferroviario de sustitución. Alto ka-news.de Se constató incumplimiento de la normativa en todos los vehículos inspeccionados.

Se prestó especial atención a la documentación de las horas de trabajo mediante dispositivos de control y tarjetas de conductor. Muchos conductores no llevaban consigo una tarjeta de conductor válida o no la utilizaban correctamente. En algunos casos, las tarjetas habían caducado o incluso habían sido compartidas entre varios conductores. Como resultado, la policía denunció varias infracciones administrativas.

Multas y consecuencias

Las violaciones pueden tener un precio elevado. Los conductores de autobuses y sus empresas pueden esperar multas de apenas cinco cifras, especialmente por no llevar tarjetas de conductor o por utilizar incorrectamente los dispositivos de control. Si se dificulta el control, los conductores se enfrentan a multas de hasta 250 euros, mientras que a los empresarios, por lo general, no se les exige pagar. En caso de infracciones graves, exceder varias veces el tiempo de conducción diario podría generar costes elevados. La multa por superar el límite en más de dos horas asciende a hasta 60 euros para el conductor y 180 euros para el empresario por cada media hora iniciada bussgeld-info.de notas.

Todo esto se hace para mantener la normativa en el transporte de sustitución ferroviaria. La policía no perdió la oportunidad de prohibir a un conductor seguir conduciendo, un vestigio de los estrictos controles que tienen como objetivo hacer que el sistema de transporte sea más seguro. Las empresas que no cumplan con las regulaciones enfrentan consecuencias financieras.

Normas de conducción y tiempos de descanso.

Pero ¿qué significan exactamente los tiempos de conducción y descanso? Todos los conductores de autobuses deben cumplir con las normas que se aplican a los vehículos de más de 3,5 toneladas. Una preocupación importante es, entre otras cosas, la regulación sobre el tiempo máximo de conducción sin interrupción, que no debe exceder las 4,5 horas. Después de este período, se requiere un descanso de al menos 45 minutos. El tiempo de conducción diario está limitado a un máximo de 9 horas, con la posibilidad de conducir 10 horas dos veces por semana, según bussgeldkatalog.org explicado en detalle.

Las normas no afectan sólo a los conductores. La empresa también debe garantizar que los horarios y el cumplimiento de los tiempos de conducción sean coherentes. La responsabilidad no recae sólo sobre los conductores, sino que también los empresarios deben ser responsables de las medidas adoptadas. El tiempo que viene mostrará si los controles mejorarán el comportamiento de conducción a largo plazo.