Massicce violazioni ai controlli degli autobus a Karlsruhe – autisti in difficoltà!

Massicce violazioni ai controlli degli autobus a Karlsruhe – autisti in difficoltà!

I recenti controlli degli autobus alla stazione centrale di Karlsruhe hanno suscitato molta eccitazione. La polizia stradale ha scoperto per due mattine massicce violazioni dei tempi di guida e di riposo degli autisti. Ciò dimostra ancora una volta quanto sia importante il rispetto di questi requisiti per la sicurezza nel trasporto sostitutivo su rotaia. Forte ka-news.de In tutti i veicoli ispezionati è stata riscontrata la non conformità alle norme.

Particolare attenzione è stata posta alla documentazione degli orari di lavoro mediante dispositivi di controllo e carte conducente. Molti conducenti non avevano con sé una carta del conducente valida oppure non era stata utilizzata correttamente. In alcuni casi le carte erano scadute o erano addirittura condivise da più conducenti. Di conseguenza, la polizia ha denunciato diversi illeciti amministrativi.

Multe e conseguenze

Le violazioni possono avere un prezzo elevato. Gli autisti degli autobus e le loro aziende devono aspettarsi multe a cinque cifre, soprattutto se non portano con sé la carta del conducente o utilizzano i dispositivi di controllo in modo errato. Se il controllo viene reso più difficile, gli automobilisti rischiano multe fino a 250 euro, mentre gli imprenditori generalmente non sono tenuti a pagare. In caso di violazioni gravi, il superamento più volte del tempo di guida giornaliero potrebbe comportare costi elevati. La sanzione pecuniaria per superamento del limite superiore alle due ore ammonta fino a 60 euro per il conducente e a 180 euro per l'imprenditore per ogni mezz'ora iniziata bussgeld-info.de note.

Tutto ciò per mantenere la regolamentazione nel trasporto sostitutivo ferroviario. La polizia non ha perso l'occasione di vietare a un conducente di continuare a guidare, residuo dei severi controlli che mirano a rendere più sicuro il sistema dei trasporti. Le aziende che non rispettano le norme devono affrontare conseguenze finanziarie.

Norme sui tempi di guida e di riposo

Ma cosa significano esattamente i tempi di guida e di riposo? Tutti i conducenti di autobus devono rispettare le norme applicabili ai veicoli di peso superiore a 3,5 tonnellate. Una preoccupazione importante riguarda, tra l'altro, la regolamentazione sul tempo massimo di guida senza interruzione, che non deve superare le 4,5 ore. Trascorso questo periodo è necessaria una pausa di almeno 45 minuti. I tempi di guida giornalieri sono limitati a un massimo di 9 ore, con la possibilità di guidare 10 ore due volte a settimana bussgeldkatalog.org spiegato in dettaglio.

Non sono solo i conducenti ad essere interessati dalle normative. L'azienda deve inoltre garantire che gli orari e il rispetto dei tempi di guida siano coerenti. La responsabilità non ricade solo sugli autisti, ma anche gli imprenditori devono essere responsabili delle misure adottate. Il prossimo futuro mostrerà se i controlli miglioreranno il comportamento di guida a lungo termine.