卡尔斯鲁厄公交车管制处发生大规模违规行为——司机有问题！

卡尔斯鲁厄公交车管制处发生大规模违规行为——司机有问题！

最近卡尔斯鲁厄火车总站的公交车检查引起了极大的关注。交警连续两个上午发现公交车司机存在大量违规驾驶和作息时间的情况。它再次表明，遵守这些要求对于铁路替代运输的安全有多么重要。大声 ka-news.de 所有接受检查的车辆均发现不符合规定的情况。

特别注意使用控制设备和驾驶员卡记录工作时间。许多司机要么没有携带有效的司机卡，要么没有正确使用司机卡。在某些情况下，这些卡已经过期，甚至被多个司机共享。结果，警方举报了多起行政违法行为。

罚款和后果

违规行为可能会付出高昂的代价。公交车司机及其公司将面临五位数的罚款，特别是在未携带司机卡或不正确使用控制设备的情况下。如果检查变得更加困难，司机将面临高达 250 欧元的罚款，而企业家通常不会被要求支付。如果违规严重，多次超过每日驾驶时间可能会导致昂贵的费用。超过限制超过两小时，司机每半小时将被处以最高 60 欧元的罚款，企业家将被处以 180 欧元的罚款。 巴斯格尔德信息网 笔记。

所有这些都是为了维持铁路替代运输的法规。警方没有错过禁止司机继续驾驶的机会——这是旨在使交通系统更安全的严格控制的残余。不遵守规定的公司将面临财务后果。

驾驶和休息时间规则

但驾驶时间和休息时间到底是什么意思呢？所有公交车司机必须遵守适用于 3.5 吨以上车辆的规定。其中一个重要问题是对最长不间断驾驶时间的规定，即不得超过 4.5 小时。在此期间之后，需要至少 45 分钟的休息时间。每日驾驶时间最多限制为 9 小时，每周两次可驾驶 10 小时，因为 Bussgeldkatalog.org 详细解释了。

受到这些规定影响的不仅仅是司机。公司还必须确保时间表和遵守驾驶时间的一致性。责任不仅在于司机的肩上，企业家也必须对所采取的措施负责。未来的时间将证明这些控制装置是否会长期改善驾驶行为。