Cyklister i Hagsfeld kolliderede med sporvogn - unge mennesker, der er såret!

Cyklister i Hagsfeld kolliderede med sporvogn - unge mennesker, der er såret!

Hagsfeld, Karlsruhe, Deutschland - I Hagsfeld, et distrikt i Karlsruhe, skete en trafikulykke fredag ​​aften, hvilket heldigvis forblev uden alvorlige konsekvenser for en ung cyklist. Den unge cyklist blev ramt af en indkommende sporvogn kl. 07:55. Da han ville krydse Rice School Stop. Ifølge politiets efterforskning kørte cyklisten over rødt på fodgænger- og cykellys, hvilket forårsagede kollisionen. Han led kun mindre kvæstelser på foden, der blev leveret af redningsarbejdere. Heldigvis, efter behandlingen, var den sårede person i stand til at forlade hospitalet uden alvorlig skade.

Ulykker med cyklister er ikke for sjældne, især i byområder med en høj trafikdensitet. For nylig var der en anden hændelse i Karlsruhe, hvor en 31-årig cyklist i Hagsfeld blev ramt af en chauffør. Denne hændelse fandt sted onsdag eftermiddag kl. 05:10. Da den 38-årige chauffør af en Audi vendte på gaden "Am Storrenacker" fra en firmaparkeringsplads. Cyklisten kørte mod parkeringspladsen på adgangsvejen på samme tid og kolliderede hovedet med bilen. Denne cyklist led også lidt skader og måtte føres til hospitalet med en ambulance. I dette tilfælde leder trafikpolitiet efter vidner, der har observeret begivenhederne og kan rapportere om 0721 94484-0.

cykel trafiksikkerhed i betragtning

Hændelserne i Karlsruhe fører også et lys på den generelle sikkerhed for cykling i Tyskland. Mens Holland og Danmark betragtes som de mest cykel -venlige lande i Europa, forbliver sikkerhedssituationen for cyklister i Tyskland ofte bag disse standarder. I en undersøgelse af ulykkesforskning fra forsikringsselskaberne blev transportinfrastrukturerne og ulykkesbegivenhederne sammenlignet i disse lande. Det blev konstateret, at den gennemsnitlige rute, som tyskerne dækker hver dag, er 1,36 kilometer - i modsætning til 2,51 kilometer i Holland.

Knudepunkter, hvor cyklister og motoriserede trafikanter mødes, er især utilsigtede. Statistikker viser, at omkring 66 % af ulykker med cykeldeltagelse i Tyskland finder sted på sådanne punkter, hvilket understreger behovet for forbedrede integrerede trafikløsninger. I Danmark og Holland er denne andel 60 %, hvilket indikerer, at sikkerhed er bedre reguleret ved knudepunkter i disse lande.

Begge nylige ulykker i Hagsfeld er en wake -up -opfordring til dem, der er ansvarlige for at forbedre sikkerhedsstandarderne i cykling. Der kræves foranstaltninger, der reducerer antallet af ulykker og fremmer cykling i Karlsruhe og overalt i Tyskland - fordi det ikke kun er miljøvenligt, men også sikrer sundhed og mobilitet hos byens beboere.

For baggrunden for trafiksikkerhed i Tyskland og sammenligningen med andre europæiske lande kan interesserede parter rapportere rapporterne fra , nyheds-pik-polizei- og href = "https://www.udv.de/themen/radverkehrsicherheit-in-deutschland-niederanden-daenemark-81676" class = "source_3"> udv.de læst