Hagsfeldo dviratininkai susidūrė su tramvaja - sužeisti jauni žmonės!

Hagsfeldo dviratininkai susidūrė su tramvaja - sužeisti jauni žmonės!

Hagsfeld, Karlsruhe, Deutschland - Hagsfelde, Karlsruhe rajone, penktadienio vakarą įvyko eismo įvykis, kuris, laimei, liko be rimtų padarinių jaunam dviratininkui. Jaunasis dviratininkas nukentėjo nuo atvykstančio tramvajaus 7:55 val. Kai jis norėjo pereiti Ryžių mokyklos stotelę. Remiantis policijos tyrimu, dviratininkas perėjo per raudoną pėsčiųjų ir dviračių žibintus, kurie sukėlė susidūrimą. Jis patyrė tik nedidelius pėdos sužalojimus, kuriuos teikė gelbėjimo darbuotojai. Laimei, po gydymo sužeistas asmuo galėjo palikti ligoninę be rimtos žalos.

Avarijos su dviratininkais nėra per daug retos, ypač miesto vietose, kuriose yra didelis eismo tankis. Neseniai Karlsruhe įvyko dar vienas incidentas, kurio metu vairuotojas nukentėjo 31-erių dviratininką Hagsfelde. Šis incidentas įvyko trečiadienio popietę 17:10 val. Kai 38-erių metų „Audi“ vairuotojas pasuko gatvėje „AM Storrenacker“ iš kompanijos automobilių stovėjimo aikštelės. Dviratininkas tuo pačiu metu važiavo link automobilių stovėjimo aikštelės privažiavimo keliu ir susidūrė su galva su automobiliu. Šis dviratininkas taip pat patyrė šiek tiek sužalojimų ir turėjo būti nuvežtas į ligoninę greitosios pagalbos automobiliu. Šiuo atveju eismo policija ieško liudytojų, kurie stebėjo įvykius ir gali pranešti telefonu 0721 94484-0.

dviračių eismo saugumas peržiūra

Karlsruhe įvykiai taip pat lemia bendrą dviračių sporto saugumą Vokietijoje. Nors Nyderlandai ir Danija yra laikomi labiausiai dviračių draugiškomis Europos šalimis, dviratininkų saugumo padėtis Vokietijoje dažnai išlieka už šių standartų. Atlikus draudikų avarijų tyrimus, šiose šalyse buvo palyginta transporto infrastruktūra ir avarijų įvykiai. Buvo nustatyta, kad vidutinis maršrutas, kurį vokiečiai dengia kiekvieną dieną, yra 1,36 kilometro - priešingai nei 2,51 kilometro Nyderlanduose.

Mazgai, kuriuose susitinka dviratininkai ir motorizuoti kelio vartotojai, yra ypač atsitiktiniai. Statistika rodo, kad maždaug 66 % avarijų, dalyvavusių dviračių sporte Vokietijoje, įvyksta tokiuose taškuose, o tai pabrėžia, kad reikia patobulinti integruotus eismo sprendimus. Danijoje ir Nyderlanduose ši dalis yra 60 %, o tai rodo, kad saugumas yra geriau reguliuojamas šių šalių mazguose.

Abi paskutinės Hagsfeld avarijos yra „Wake -Up“ raginimas atsakingiems pagerinti dviračių sporto saugumo standartus. Reikia priemonių, kurios sumažintų avarijų skaičių ir skatintų dviračių sportą Karlsruhe ir visoje Vokietijoje, nes tai ne tik ekologiška, bet ir užtikrina miesto gyventojų sveikatą ir mobilumą.

Vokietijos eismo saugumui ir palyginimui su kitomis Europos šalimis, suinteresuotosios šalys gali pranešti apie , News-polize--sucht-ach-zeiten.html "class =" source_2 ". href = "https://www.udv.de/themen/radverkehrsicherheit-in-deutschland-niederanden-und-daenemark-81676" class = "source_3"> udv.de Skaityti