Риск за сигурността или ИТ приказка? Китайски електрически автобуси за Deutsche Bahn!

Риск за сигурността или ИТ приказка? Китайски електрически автобуси за Deutsche Bahn!

В амбициозна стъпка Deutsche Bahn поръча над 3300 нови автобуса на стойност над един милиард евро. Превозните средства включват почти 200 електробуса на китайския производител BYD. Но доставката на тези автобуси предизвиква вълнение и скептицизъм - особено що се отнася до сигурността на критичната инфраструктура.

Експерти и политици са загрижени, че китайските автобуси потенциално могат да бъдат изключени от разстояние. Константин фон Ноц, заместник-председател на Комисията за парламентарен контрол, вече предупреди, че съществуват рискове за сигурността, които се крият в цифровата архитектура на съвременните електрически автобуси. Сахин Албайрак от TU Berlin потвърждава, че такова дистанционно управление е технически осъществимо. Норвежките тестове показват, че автобусите, произведени от Yutong, всъщност са оборудвани със SIM карта, която позволява цифров достъп до превозните средства nau.ch съобщава, че ....

Безопасността подложена на изпитание

Deutsche Bahn обаче подчертава, че доставените автобуси BYD ще отговарят на всички текущи изисквания за одобрение и безопасност. Самата BYD отхвърля обвиненията и подчертава, че дистанционното управление не е възможно и софтуерните актуализации се извършват само със съгласието на клиента merkur.de съобщава, че ....

Подвеждащата идея, че автобусите могат да се управляват от производителя с един вид „цифров ключ“ от Китай, хвърля тъмна сянка върху бъдещи транзакции. Експерти посочват, че ако политическият климат между Германия и Китай се влоши, инструкциите на Китайската комунистическа партия теоретично могат да доведат до парализиране на автобусите. Това засяга не само електронните автобуси, но и цялата цифрова инфраструктура на видовете транспорт, които са от централно значение за съвременната, ефективна мобилност sifo.de обяснява, че ....

Политически дебати и критична инфраструктура

Поръчката за автобуси BYD идва в момент, когато Германия се стреми да намали зависимостта си от Китай. В новата китайска стратегия на федералното правителство защитата на критичната инфраструктура, включително транспортните системи, се счита за особено важна. Една комисия трябва да разгледа по-отблизо свързаните със сигурността икономически отношения между Германия и Китай, за да гарантира, че подобни рискове могат да бъдат избегнати в бъдеще nau.ch съобщава, че ....

Противоречията около доставките на автобуси напомнят на предишни дискусии за рисковете за сигурността на китайските технологии, като Huawei и ZTE в 5G мрежата или вятърните турбини от производителя Mingyang. Това ясно показва: докато напредъкът в областта на електромобилността се движи напред, защитата на чувствителните технологии и инфраструктури остава предизвикателство, което не може да бъде подценявано.

Като цяло това е сложна ситуация, в която икономическите интереси и опасенията за сигурността са тясно преплетени. Германия трябва внимателно да прецени бъдещите решения, за да отговори на нуждите както от инфраструктура, така и от сигурност.