Beveiligingsrisico of IT-sprookje? Chinese elektrische bussen voor Deutsche Bahn!
Deutsche Bahn is van plan ruim 3.000 bussen aan te schaffen, waaronder 200 elektrische bussen van BYD, wat aanleiding geeft tot bezorgdheid over de veiligheid.

Beveiligingsrisico of IT-sprookje? Chinese elektrische bussen voor Deutsche Bahn!
In een ambitieuze stap heeft Deutsche Bahn ruim 3.300 nieuwe bussen besteld ter waarde van ruim een miljard euro. Tot de voertuigen behoren bijna 200 elektrische bussen van de Chinese fabrikant BYD. Maar de levering van deze bussen zorgt voor opwinding en scepsis, vooral als het gaat om de beveiliging van kritieke infrastructuur.
Deskundigen en politici zijn bezorgd dat de Chinese bussen mogelijk op afstand kunnen worden uitgeschakeld. Konstantin von Notz, vice-voorzitter van de parlementaire controlecommissie, heeft al gewaarschuwd dat er veiligheidsrisico's op de loer liggen in de digitale architectuur van moderne elektrische bussen. Sahin Albayrak van de TU Berlijn bevestigt dat een dergelijke afstandsbediening technisch haalbaar is. Uit Noorse tests is gebleken dat bussen van Yutong daadwerkelijk zijn uitgerust met een simkaart die digitale toegang tot de voertuigen mogelijk maakt nau.ch meldt dat ....
Veiligheid op de proef gesteld
Deutsche Bahn benadrukt echter dat de geleverde BYD-bussen zullen voldoen aan alle huidige keurings- en veiligheidseisen. BYD zelf wijst de aantijgingen van de hand en benadrukt dat bediening op afstand niet mogelijk is en software-updates alleen worden uitgevoerd met toestemming van de klant merkur.de meldt dat ....
Het misleidende idee dat bussen door de fabrikant beheerd zouden kunnen worden met een soort ‘digitale sleutel’ uit China werpt een donkere schaduw over toekomstige transacties. Deskundigen wijzen erop dat als het politieke klimaat tussen Duitsland en China verslechtert, instructies van de Chinese Communistische Partij er theoretisch toe zouden kunnen leiden dat de bussen verlamd raken. Dit heeft niet alleen gevolgen voor de e-bussen, maar ook voor de gehele digitale infrastructuur van de vervoerswijzen, die van cruciaal belang zijn voor moderne, efficiënte mobiliteit sifo.de legt uit dat ....
Politieke debatten en kritieke infrastructuur
De bestelling voor BYD-bussen komt op een moment dat Duitsland zijn afhankelijkheid van China probeert te verminderen. In de nieuwe China-strategie van de federale overheid wordt de bescherming van kritieke infrastructuur, inclusief transportsystemen, als bijzonder belangrijk beschouwd. Een commissie zou de veiligheidsrelevante economische betrekkingen tussen Duitsland en China nader moeten onderzoeken om ervoor te zorgen dat dergelijke risico's in de toekomst kunnen worden vermeden nau.ch meldt dat ....
De controverses rondom de busleveringen doen denken aan eerdere discussies over de veiligheidsrisico’s van Chinese technologieën, zoals Huawei en ZTE in het 5G-netwerk of windturbines van fabrikant Mingyang. Dit maakt het duidelijk: terwijl de vooruitgang op het gebied van elektromobiliteit wordt bevorderd, blijft de bescherming van gevoelige technologieën en infrastructuren een uitdaging die niet kan worden onderschat.
Over het geheel genomen is dit een complexe situatie waarin economische belangen en veiligheidsproblemen nauw met elkaar verweven zijn. Duitsland moet toekomstige beslissingen zorgvuldig afwegen om tegemoet te komen aan zowel de infrastructuur- als de veiligheidsbehoeften.