Trajekty u Bodamského jezera bez restaurací: Kdo zachrání bistra?
Konstanz: Trajekty z Bodamského jezera se od ledna 2025 potýkají s krizí stravování, nedostatkem personálu a přestavbami na prodejní automaty.

Trajekty u Bodamského jezera bez restaurací: Kdo zachrání bistra?
Trajekty z Bodamského jezera mezi Kostnicí a Meersburgem budou od ledna bez nájemce. Jak Schwäbische.de Midce GmbH, současná provozní společnost, se rozhodla ukončit své stravovací provozy na trajektech. Hlavním důvodem tohoto rozhodnutí je akutní nedostatek zaměstnanců, který společnost v současné ekonomické situaci velmi zatěžuje.
Marco D’Arca, restauratér Midce GmbH, zdůrazňuje, že k ukončení kromě nedostatku personálu přispěl i prudký nárůst nákupních cen. Dlouhodobá absence z důvodu nemoci od jara 2025 situaci ještě zhoršila. Tyto okolnosti znamenají, že každodenní provoz na trajektech je stále nepředvídatelnější.
Výzvy a řešení
Cestující stráví na trajektech pouze 20 až 40 minut, což vyžaduje rychlou a efektivní službu. Tlak na personál je enormní zejména v letních měsících, kdy je v provozu až pět lodí současně. To přimělo operátory, aby v dubnu přestavěli „Lodi“. Místo předchozího bistra jsou zde nyní automaty s jídlem a pitím, které představují praktické a současné řešení.
Zpětná vazba na tuto konverzi byla zpočátku smíšená, ale názory se od té doby vyvíjely pozitivně. Stroje využívají především denní hosté a rekreanti, kteří jsou na cestě. D’Arca to považuje za dobré řešení, protože stroje nabízejí široký výběr produktů 24 hodin denně.
Outlook: Repasování „Konstanz“
Po zkušenostech s „Lodi“ bude brzy přestavěna také „Konstanz“, jak je patrné z výběrového řízení od Kostnického komunálního podniku. To by mohlo být důležitým opatřením, jak čelit přetrvávajícím personálním problémům a opět zatraktivnit sektor stravování.
Další skutečností, která ovlivňuje stravovací průmysl na těchto trajektech, je možnost, že provozovatelé a komunální služby budou společně hledat nástupce. Zatím však není určen žádný nástupce. Nejistá budoucnost palubního stravování by mohla vrhnout stín na jinak na služby orientovanou strukturu trajektové dopravy.
Výzvy spojené se stravováním na trajektech na Bodamském jezeře se odrážejí i ve všeobecných ekonomických podmínkách. Všude se objevují zprávy o nejistotě – ať už na trhu restaurací nebo v jiných oblastech. Adaptabilita společností bude klíčem k překonání těchto překážek.