Suche
Mein Konto
Bodensøen færger uden restauranter: Hvem skal redde bistroerne?
Konstanz: Bodensøens færger kæmper med cateringkrisen, mangel på personale og ombygninger til salgsautomater fra januar 2025.
Bodensøen færger uden restauranter: Hvem skal redde bistroerne?
Bodensø-færgerne mellem Konstanz og Meersburg vil være uden lejer fra januar. Hvordan Schwäbische.de rapporterer, har Midce GmbH, det nuværende driftsselskab, besluttet at afslutte sin cateringdrift på færgerne. Hovedårsagen til denne beslutning er den akutte personalemangel, som lægger en stor byrde på virksomheden i den nuværende økonomiske situation.
Marco D’Arca, der er restauratør hos Midce GmbH, understreger, at ud over manglen på personale har den voldsomme stigning i indkøbspriserne også bidraget til opsigelsen. Et langvarigt sygefravær siden foråret 2025 har forværret situationen yderligere. Disse forhold betyder, at den daglige drift på færgerne bliver mere og mere uforudsigelig.
Udfordringer og løsninger
Passagererne bruger kun 20 til 40 minutter på færgerne, hvilket kræver en hurtig og effektiv service. Presset på personalet er enormt, især i sommermånederne, hvor op til fem skibe er i drift på samme tid. Dette fik operatørerne til at ombygge "Lodi" i april. I stedet for den tidligere bistro er der nu automater med mad og drikke, som repræsenterer en praktisk og tidssvarende løsning.
Feedback på denne konvertering var oprindeligt blandet, men meningerne har siden udviklet sig positivt. Maskinerne bruges primært af daggæster og feriegæster, der er på gennemrejse. Det ser D’Arca som en god løsning, da maskinerne tilbyder et omfattende udvalg af produkter døgnet rundt.
Outlook: Genmontering af "Konstanz"
Efter erfaringerne med "Lodi" vil "Konstanz" snart også blive ombygget, som det fremgår af udbuddet fra Konstanz kommunale forsyningsselskab. Det kan være et vigtigt tiltag til at modvirke de løbende personaleproblemer og gøre cateringsektoren mere attraktiv igen.
En anden kendsgerning, der påvirker cateringbranchen på disse færger, er muligheden for, at operatørerne og de kommunale forsyninger sammen vil lede efter en afløser. Der er dog endnu ikke fastlagt nogen efterfølger. Den usikre fremtid for catering ombord kan kaste en skygge over den ellers serviceorienterede struktur i færgefarten.
Udfordringerne ved catering på Bodensø-færgerne afspejles også i de generelle økonomiske forhold. Der er meldinger om usikkerhed overalt – uanset om det er på restaurationsmarkedet eller i andre områder. Virksomhedernes tilpasningsevne vil være nøglen til at overvinde disse forhindringer.