Balsas do Lago Constança sem restaurantes: quem salvará os bistrôs?

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Konstanz: As balsas do Lago Constança estão enfrentando a crise do catering, a falta de pessoal e as conversões para máquinas de venda automática a partir de janeiro de 2025.

Konstanz: Bodensee-Fähren kämpfen mit Gastronomiekrise, fehlendem Personal und Umrüstungen für Automatenverkäufe ab Januar 2025.
Konstanz: As balsas do Lago Constança estão enfrentando a crise do catering, a falta de pessoal e as conversões para máquinas de venda automática a partir de janeiro de 2025.

Balsas do Lago Constança sem restaurantes: quem salvará os bistrôs?

As balsas do Lago Constança entre Konstanz e Meersburg ficarão sem inquilino a partir de janeiro. Como Schwäbische.de relatórios, a Midce GmbH, a atual empresa operadora, decidiu encerrar suas operações de catering nas balsas. A principal razão para esta decisão é a grave escassez de pessoal, que representa um pesado fardo para a empresa na actual situação económica.

Marco D’Arca, dono de restaurante da Midce GmbH, destaca que além da falta de pessoal, o forte aumento dos preços de compra também contribuiu para a rescisão. Uma ausência prolongada devido a doença desde a primavera de 2025 agravou ainda mais a situação. Estas circunstâncias significam que as operações diárias nos ferries se tornam cada vez mais imprevisíveis.

Desafios e soluções

Os passageiros gastam apenas 20 a 40 minutos nas balsas, o que exige um serviço rápido e eficiente. A pressão sobre o pessoal é enorme, especialmente nos meses de verão, quando até cinco navios operam ao mesmo tempo. Isto levou os operadores a reformarem o “Lodi” em abril. Em vez do anterior bistro, existem agora máquinas de venda automática de comidas e bebidas, que representam uma solução prática e contemporânea.

O feedback sobre esta conversão foi inicialmente misto, mas desde então as opiniões evoluíram positivamente. As máquinas são utilizadas principalmente por hóspedes diurnos e turistas que estão em trânsito. A D’Arca vê isto como uma boa solução, uma vez que as máquinas oferecem uma vasta selecção de produtos 24 horas por dia.

Outlook: Reequipando o “Konstanz”

Depois da experiência com o “Lodi”, o “Konstanz” também será convertido em breve, como se pode verificar no concurso da concessionária municipal de Konstanz. Esta poderia ser uma medida importante para contrariar os atuais problemas de pessoal e tornar o setor da restauração novamente mais atrativo.

Outro facto que afecta a indústria da restauração nestes ferries é a possibilidade de os operadores e as concessionárias municipais procurarem em conjunto um sucessor. No entanto, nenhum sucessor foi determinado ainda. O futuro incerto do catering a bordo pode lançar uma sombra sobre a estrutura do serviço de ferry, que de outra forma seria orientada para os serviços.

Os desafios da restauração nos ferries do Lago Constança reflectem-se também nas condições económicas gerais. Há relatos de incerteza em todo o lado – seja no mercado da restauração ou noutras áreas. A adaptabilidade das empresas será a chave para superar estes obstáculos.