Фериботи на Боденското езеро без ресторанти: Кой ще охранява бистрата?

Фериботи на Боденското езеро без ресторанти: Кой ще охранява бистрата?

Бистрата на фериботите на Боденското езеро между Констанц и Меерсбург са изправени пред трудно бъдеще. От януари 2024 г. популярните гастрономически предложения ще бъдат без наемател. Настоящата действаща компания Midce GmbH се оттегля по икономически причини. Търсенето на наследник на кетъринг индустрията, която не само представлява кулинарно обогатяване за пътниците, но и оформя сервизната ориентация на фериботната дейност, продължава, но засега няма успех. Schwäbische.de докладва за разнообразните предизвикателства, пред които са изправени операторите.

Ситуацията с персонала е особено тежка, която Марко Д’Арка, един от ресторантьорите в Midce, описва като най-голямото препятствие, следвано от повишените изкупни цени. Дългосрочното отсъствие по болест от пролетта на 2025 г. допълнително влоши ситуацията. Тези обстоятелства принуждават операторите да намерят креативни решения за поддържане на кетъринг операциите.

Вендинг машините като решение?

За да се справи с трудната кадрова ситуация, през април беше преустроен фериботът „Лоди”. Оттогава там вече няма да намерите бистра, а по-скоро вендинг машини с богат асортимент от храни и напитки. Тази промяна първоначално получи смесени отзиви, но мненията на пътниците изглежда са се променили с времето. Машините се използват главно от еднодневни гости и летовници и предлагат практичен избор за кратки пътувания. Това показва, че нежният преход се превръща в модерно решение, което е достъпно денонощно.

Фериботът „Констанц“ вероятно също ще бъде преустроен, както се вижда от текущите търгове на общинската компания за комунални услуги в Констанц. Общият натиск върху персонала, особено през летните месеци, когато работят до пет кораба едновременно, е огромен. През това време пътниците прекарват едва между 20 и 40 минути, което изисква бързо обслужване.

Бъдещето несигурно

Несигурното бъдеще на гастрономията на фериботите не само поставя предизвикателства пред настоящите оператори, но също така влияе върху цялата гама от услуги, предлагани от фериботната компания. Заминаването на Midce може сериозно да наруши броя на посетителите и общата атмосфера на борда. N-ag.de описва колко важни са гастрономическите предложения за цялостното преживяване на пътниците и повдига въпроса кой може да спаси бистрата.

Развитието около кетъринга на фериботите на езерото Констанс ясно показва, че от операторите се изисква да намерят решения, които отговарят както на нуждите на пътниците, така и на предизвикателните икономически условия. Бъдещите оператори вероятно ще имат нужда от добра ръка, за да съживят гастрономията в морското пространство и да възстановят връзката между свободното време и кулинарните изкушения на борда.

Предизвикателствата пред пазара за кетъринг отразяват по-голям проблем, който в момента засяга много компании и изисква здравословно, креативно по-нататъшно развитие. Остава да видим дали модерните машини могат в крайна сметка да бъдат отговорът на настоящите трудности. В свят, който непрекъснато се променя, само едно нещо остава сигурно: търсенето на подходящи решения продължава.