Suche
Mein Konto
Bodensøens hemmelighed: Juraens tilbagegang blev endelig afsløret!
Oplev historien om hjuldamperen Jura, som sank i Bodensøen i 1864 og først blev fundet i 1953.
Bodensøens hemmelighed: Juraens tilbagegang blev endelig afsløret!
Et fascinerende kapitel i Bodensøens historie er blevet genopdaget. I den seneste dokumentar "Dyk ind i det dybe blå – Tysklands søer i det sydlige Tyskland", udgivet af ARD, bliver Bodensøen sat i søgelyset som den største sø i Tyskland. Fokus er på de mange hemmeligheder, der ligger på bunden af søen. Disse omfatter talrige vrag, der vidner om vandets begivenhedsrige fortid. Som Schwabisk rapporterer, undersøger dokumentaren også det sunkne skib Jura.
Hjuldamperen Jura sank den 12. februar 1864 i tyk tåge under rejsen fra Konstanz via Romanshorn til Lindau. På trods af bestræbelser på at forbedre sigtbarheden med tågeudkigsposter og bugles, skete der en kollision med dampskibet Stadt Zürich. I løbet af få minutter aftog Juraen; en sømand mistede livet, og en anden blev alvorligt såret. Resten af besætningen fandt tilflugt i byen Zürich, mens vraget blev fjernet fra Lov blev opdaget næsten 100 år senere - i februar 1953.
En interessant historie
Jura blev bygget i 1854 på Escher-Wyss maskinfabrik i Zürich og var en hjuldamper med glat dæk lavet af træ. Oprindeligt brugt til Société des Bateaux à vapeur du lac du Neuchâtel i Schweiz, blev skibet senere solgt til Lindau Dampfschiffahrt. Med en længde på 46,3 meter og en bredde på 10,25 meter tilbød Jura plads til op til 400 passagerer og nåede en topfart på 10 knob (omkring 18,5 km/t).
Efter sammenbruddet af Jura ligger vraget nu i en dybde på omkring 38 meter øst for Kreuzlingen, ud for Bottighofen. Det blev dokumenteret af de første undervandsfotografier i 1969, og de opdagede artefakter, såsom den 47 kilo tunge skibsklokke, præsenteres i Kreuzlingen Maritime Museum. Bodensøen Historical Shipping Foundation planlægger også at redde og restaurere denne særlige arkæologiske undervandsarv med en anslået pris på mindst 3,5 millioner euro.
Vragene i Bodensøen
Bodensøen rummer mange flere hemmeligheder. Det anslås, at der er registreret omkring 300 vrag i Bodensøen, hvoraf omkring 50 er blevet identificeret. Disse forlis var normalt et resultat af storme, kollisioner, overbelastninger eller endda virkningerne af krig. De Wikipedia bemærker, at på trods af historiske beretninger er der ingen klare beviser for, at den romerske flåde var aktiv på tidspunktet for søslagene ved Bodensøen.
Bevarelsen af disse historiske skatte står over for flere udfordringer. Trusler som quaggamuslinger, mudderdumpning og kommerciel skibsfart og fiskeri ødelægger vragene. Forskere er begyndt systematisk at registrere og kortlægge disse skatte for at bevare dem og træffe beskyttelsesforanstaltninger.
Den spændende historie om Jura og andre vrag viser, hvor meget historie der gemmer sig under vandoverfladen. Bodensøen er stadig ikke kun et populært lokalt rekreationsområde, men også et sted fuld af hemmeligheder, der venter på at blive opdaget.