Bodeni järve saladus: Juura allakäik selgus lõpuks!

Bodeni järve saladus: Juura allakäik selgus lõpuks!

Bodeni järve ajaloos on taasavastatud põnev peatükk. Kirjastuse ARD avaldatud viimases dokumentaalfilmis “Sukeldu sügavsinisesse – Saksamaa järved Lõuna-Saksamaal” on Bodeni järv tähelepanu keskpunktis kui Saksamaa suurim järv. Keskendutakse paljudele järve põhjas peituvatele saladustele. Nende hulgas on arvukalt vrakke, mis annavad tunnistust vee sündmusterohkest minevikust. Nagu švaabi teatab, et dokumentaalfilm uurib ka uppunud laeva Jura.

Aeruauur Jura uppus 12. veebruaril 1864 tihedas udus, sõites Konstanzist Romanshorni kaudu Lindausse. Vaatamata jõupingutustele parandada nähtavust uduvaatete ja tõukuritega, toimus kokkupõrge aurulaevaga Stadt Zürich. Mõne minuti pärast vaibus Jura; üks meremees kaotas elu ja teine ​​sai raskelt vigastada. Ülejäänud meeskonnaliikmed leidsid varjupaiga Zürichi linnas, kuni rusud lennukist välja viidi Seadus avastati peaaegu 100 aastat hiljem – 1953. aasta veebruaris.

Huvitav lugu

Jura ehitati 1854. aastal Zürichis Escher-Wyssi masinatehases ja see oli puidust valmistatud sileda tekiga auruauruk. Algselt kasutati laeva Société des Bateaux à vapeur du lac du Neuchâteli jaoks Šveitsis, hiljem müüdi laev Lindau Dampfschiffahrtile. 46,3-meetrise pikkuse ja 10,25-meetrise laiusega Jura pakkus ruumi kuni 400 reisijale ja saavutas tippkiiruseks 10 sõlme (umbes 18,5 km/h).

Pärast Jura kokkuvarisemist asub vrakk praegu umbes 38 meetri sügavusel Kreuzlingenist idas, Bottighofeni lähedal. See dokumenteeriti esimeste veealuste fotodega 1969. aastal ja avastatud esemeid, nagu 47 kilogrammi kaaluv laevakell, esitletakse Kreuzlingeni meremuuseumis. Selle erilise veealuse arheoloogilise pärandi päästmist ja taastamist plaanib ka Constance'i järve ajaloolise laevanduse sihtasutus, mille hinnanguline maksumus on vähemalt 3,5 miljonit eurot.

Bodeni järve vrakid

Bodeni järv sisaldab palju rohkem saladusi. Hinnanguliselt on Bodeni järves registreeritud umbes 300 vrakki, millest umbes 50 on tuvastatud. Need uppumised olid tavaliselt tormide, kokkupõrgete, ülekoormuse või isegi sõja tagajärg. The Vikipeedia märgib, et vaatamata ajaloolistele aruannetele ei ole selgeid tõendeid Rooma laevastiku tegevusest Bodeni järve merelahingute ajal.

Nende ajalooliste aarete säilitamine seisab silmitsi mitme väljakutsega. Sellised ohud nagu rannakarbid, muda kaadamine ning kaubanduslik laevandus ja kalapüük kahjustavad vrakke. Teadlased on asunud neid aardeid süstemaatiliselt registreerima ja kaardistama, et neid säilitada ja kaitsemeetmeid võtta.

Jura ja teiste vrakkide põnev ajalugu näitab, kui palju ajalugu on veepinna all peidus. Bodeni järv ei jää mitte ainult populaarseks kohalikuks puhkealaks, vaid ka kohaks, mis on täis saladusi, mis ootavad avastamist.