Konstanzi jalgrattaparkla: kohalik volikogu muretseb miljonite rahastuse pärast!

Konstanzi jalgrattaparkla: kohalik volikogu muretseb miljonite rahastuse pärast!

7. novembril 2025 on Konstanzi raudteejaama kavandatavas jalgrattaparklas ees ebakindlad ajad. Ehitus, mis peaks pakkuma umbes 700 parkimiskohta jalgratturitele, koliseb, sest kohalik volikogu näeb endiselt vajadust selgituste järele, eelkõige suurte järelkulude tõttu. Kuidas Lõuna kuller teatati, et ebakindluse kõrvaldamiseks on 2026. aasta esimesse poolde planeeritud arutelu kohalikus volikogus.

Linnavalitsus hoiatab tungivalt projektist taganemise eest, kuna sellega võib kaasneda ligi 2 miljoni euro suurune rahastuse kaotus ja föderaalprogrammist “Rattaparklad raudteejaamades” juba kinnitatud vahendite tagasimaksmine summas 698 292 eurot. Praeguseks on välja makstud 194 922 eurot, ülejäänud 503 370 euroga pääseb ligi 2026. aastal.

Erinevad arvamused kohalikus volikogus

Arvamused kohalikus volikogus lähevad aga lahku. Parlamendifraktsioon FGL&Greens näeb jalgrattaparklat rattataristu keskse komponendina ja toetab projekti. Seevastu CDU tunneb muret rahalise olukorra pärast ja seab kahtluse alla mittependeldavate jalgratturite valmisoleku maksta. RAK toetab projekti, kuid nõuab selget teavet tegevuskulude kohta.

Lisaks on Vabad Valijad väljendanud muret projekti vastuvõtmise pärast, Noorte Foorum aga kutsub üles raudteega kulude jaotamise üle uuesti läbi rääkima. FDP aga soovib uurida alternatiivseid esitamise võimalusi ja on taotlenud otsuse edasilükkamist. Vasakpoolne nimekiri, kes ei näe vajadust täiendavateks selgitusteks, toetab projekti ja kritiseerib keskendumist rahalisele isemajandamisele.

Projekti koosseis ja edasised arengud

Jalgrattaparkla on osa suuremast ehitusprojektist, mis sisaldab lisaks parkimiskohtadele ka uut kaupluste rida, avalikku tualetti ja söögikohti. Valju Konstanz.de Ehitusluba on oodata 2025. aasta oktoobris, ametlik ehituse algus on planeeritud 2025. aasta lõppu. Esimesed tööd, näiteks õhuliinipostide paigaldamine, on planeeritud 2026. aasta kevadesse.

Projektil on palju eeliseid: see ei peaks mitte ainult suurendama linnaruumi atraktiivsust, vaid pakkuma töötajatele turvalisi parkimisvõimalusi ja edendama turismipotentsiaali, millest võidaks nii linn kui ka kliimakaitse.

Kavas on ka erinevad lisarajatised nagu jalgrattaboksid, kaubarataste parkimiskohad ja remondijaam. Integreeritud rattateenus pakub terviklikke teenuseid, nagu rattaremont ja nõustamine. Lõppkokkuvõttes kuuluvad nii jalgrataste parkimismaja omandisse kui ka haldamisse Stadtwerke Konstanz Mobil GmbH (KMG).

Kõikide nende aspektide juures on näha, kuidas arenevad arutelud kohalikus volikogus ja kas „jalgrattaparkla“ projekt suudetakse kavandatud kujul ellu viia. Jätkuvalt on oluline küsimus: kuidas Konstanzi linn ületab eesseisvad väljakutsed ja edendab samal ajal keskkonnasõbraliku liikuvuse võimalusi?