Манхайм се бори за безопасност: Нови правила за велосипедисти и шофьори на електрически скутери!

Манхайм се бори за безопасност: Нови правила за велосипедисти и шофьори на електрически скутери!

В Манхайм безопасността в пешеходната зона е много важна. Градът продължава своите контролирани мерки под мотото „За добро съжителство в пешеходната зона“ за повишаване на информираността на велосипедистите и шофьорите на електронни тротинетки, както и на доставчиците. Кметът д-р Фолкер Профен подчертава значението на образованието и уважителното сътрудничество. „Искаме всички участници в движението да пътуват безопасно и да спазват приложимите правила“, обяснява той.

За пешеходната зона в Манхайм важат ясни правила: карането на велосипед е разрешено между 20:00 ч. и 8 ч. сутринта, както и в неделя и на официални празници, докато карането на електронни тротинетки е забранено денонощно. Умоляват се велосипедистите и ползвателите на електрически скутери да използват специално обособени пътеки и да не се движат по тротоари. Превозните средства за доставка могат да се движат по дъските само между полунощ и 11 часа сутринта, въпреки че коригираната скорост е задължителна. Зоните за товарене на страничните улици също предлагат запазено пространство за трафик на доставки.

Нови правила за електрически скутери за Манхайм

Успоредно с тези мерки общинският съвет на Манхайм прие нови правила за електронните скутери. Това налага намаляване на сегашните между 3300 и 3500 електронни скутера до около 2000 броя. Това изискване се основава на препоръките на Транспортната асоциация Рейн-Некар (VRN). В бъдеще само трима доставчици ще имат право да предоставят електронни скутери в Манхайм. Паркирането е разрешено само в определени, маркирани зони в радиус от 200 метра.

Друго предизвикателство е спазването на практиките за безопасно паркиране. В бъдеще потребителите ще трябва да направят снимка като доказателство за мястото на съхранение, за да прекратят заема. Ако тези изисквания бъдат пренебрегнати, кредиторите рискуват да загубят лиценза си. Те също така трябва да отговарят на жалби в рамките на четири часа и да предоставят данни за автомобила в реално време чрез цифрово табло.

Поглед извън кутията

Развитието в Манхайм не е изолирано. Точно обратното: много градове обсъждат регулирането на електронните скутери, докато Германия и САЩ имат различия в подходите си. Германската асоциация на градовете предоставя обширна информация за това, която е важна не само за Манхайм, но и за цялата дискусия около електронните скутери.

Чрез комбинацията от образование в пешеходната зона и строги нови правила, Манхайм показва, че има ясен път за безопасно и уважително съжителство за всички участници в движението. Доброто сътрудничество винаги трябва да бъде приоритет. Какви мерки ще последват, предстои да видим.

Можете да намерите повече информация за текущите мерки и тяхното прилагане в доклада на Metropoljournal за контролната кампания, [новите правила за е-скутер в Mannheim24].