Mannheim se bat pour la sécurité : De nouvelles règles pour les cyclistes et les conducteurs de scooters électriques !

Mannheim se bat pour la sécurité : De nouvelles règles pour les cyclistes et les conducteurs de scooters électriques !

A Mannheim, la sécurité dans la zone piétonne est très importante. La ville poursuit ses mesures contrôlées sous la devise « Pour une bonne coexistence dans la zone piétonne » afin de sensibiliser les cyclistes et les conducteurs de scooters électriques ainsi que le trafic de livraison. Le maire Dr. Volker Proffen souligne l'importance de l'éducation et d'une coopération respectueuse. « Nous souhaitons que tous les usagers de la route circulent en toute sécurité et respectent les règles applicables », explique-t-il.

Des règles claires s'appliquent à la zone piétonne de Mannheim : le vélo est autorisé entre 20 heures et 20 heures. et 8 heures du matin ainsi que les dimanches et jours fériés, tandis que la conduite des scooters électriques est interdite 24 heures sur 24. Les cyclistes et les utilisateurs de scooters électriques sont priés d'emprunter des sentiers spécialement désignés et de ne pas rouler sur les trottoirs. Les véhicules de livraison ne peuvent circuler sur les planches qu'entre minuit et 11 heures, même si une vitesse adaptée est obligatoire. Les zones de chargement dans les rues secondaires offrent également un espace réservé au trafic de livraison.

Nouvelles règles sur les scooters électriques pour Mannheim

Parallèlement à ces mesures, le conseil municipal de Mannheim a adopté de nouvelles règles pour les scooters électriques. Cela nécessite une réduction du nombre actuel de 3 300 à 3 500 scooters électriques à environ 2 000 unités. Cette exigence s'appuie sur les recommandations de l'Association des transports Rhin-Neckar (VRN). À l'avenir, seuls trois fournisseurs seront autorisés à proposer des scooters électriques à Mannheim. Le stationnement n'est autorisé que dans les zones désignées et balisées dans un rayon de 200 mètres.

Un autre défi est le respect des pratiques de stationnement sécuritaires. À l’avenir, les utilisateurs devront prendre une photo comme preuve du lieu de stockage afin de mettre fin au prêt. Si ces exigences ne sont pas respectées, les prêteurs risquent de perdre leur licence. Ils doivent également répondre aux plaintes dans un délai de quatre heures et fournir des données sur le véhicule en temps réel via un tableau de bord numérique.

Un regard hors des sentiers battus

Les développements à Mannheim ne sont pas isolés. Bien au contraire : de nombreuses villes discutent de la réglementation des scooters électriques, tandis que l'Allemagne et les États-Unis ont des approches différentes. L'Association allemande des villes fournit à ce sujet des informations détaillées qui sont importantes non seulement pour Mannheim, mais pour l'ensemble du débat autour des scooters électriques.

En combinant l'éducation dans la zone piétonne et de nouvelles règles strictes, Mannheim montre qu'il existe une voie claire pour une coexistence sûre et respectueuse pour tous les usagers de la route. Une bonne coopération devrait toujours être la priorité. Reste à savoir quelles seront les prochaines mesures.

Vous pouvez trouver plus d'informations sur les mesures en cours et leur mise en œuvre dans le Rapport du Metropoljournal sur la campagne de contrôle, les [nouvelles règles des scooters électriques à Mannheim24].