Suche
Mein Konto
Mannheim se bori za sigurnost: Nova pravila za bicikliste i vozače e-skutera!
Mannheim pokreće kontrolirane kampanje za sigurne pješačke zone, promiče pravila o e-skuterima i obrazovanje o suživotu.
Mannheim se bori za sigurnost: Nova pravila za bicikliste i vozače e-skutera!
U Mannheimu je sigurnost u pješačkoj zoni vrlo važna. Grad nastavlja s kontroliranim mjerama pod motom „Za dobar suživot u pješačkoj zoni“ za podizanje svijesti vozača bicikla i e-skutera te dostavnih vozila. Gradonačelnik dr. Volker Proffen ističe važnost obrazovanja i suradnje pune poštovanja. “Želimo da svi sudionici u prometu putuju sigurno i poštuju važeća pravila”, objašnjava.
Za pješačku zonu u Mannheimu vrijede jasna pravila: vožnja bicikla dopuštena je između 20 sati. i 8 sati ujutro, kao i nedjeljom i državnim praznicima, dok je vožnja e-romobilima zabranjena 24 sata dnevno. Mole se biciklisti i korisnici e-romobila da koriste posebno označene staze i da ne voze nogostupima. Dostavna vozila smiju voziti po daskama samo od ponoći do 11 sati, ali je prilagođena brzina obavezna. Utovarne zone u sporednim ulicama također nude rezerviran prostor za dostavni promet.
Nova pravila za e-skutere za Mannheim
Paralelno s ovim mjerama, općinsko vijeće Mannheima donijelo je nova pravila za e-skutere. To zahtijeva smanjenje trenutno između 3300 i 3500 e-skutera na oko 2000 jedinica. Ovaj se zahtjev temelji na preporukama Rhine-Neckar Transport Association (VRN). U budućnosti će samo tri pružatelja usluga moći nuditi e-skutere u Mannheimu. Parkiranje je dopušteno samo na označenim mjestima u krugu od 200 metara.
Još jedan izazov je usklađenost s praksama sigurnog parkiranja. Ubuduće će se od korisnika tražiti da snime fotografiju kao dokaz o mjestu pohrane kako bi prekinuli zajam. Ako se ovi zahtjevi zanemare, zajmodavci riskiraju gubitak licence. Također moraju odgovoriti na pritužbe u roku od četiri sata i pružiti podatke o vozilu u stvarnom vremenu putem digitalne nadzorne ploče.
Pogled izvan okvira
Događaji u Mannheimu nisu izolirani. Upravo suprotno: mnogi gradovi raspravljaju o regulaciji e-skutera, dok Njemačka i SAD imaju razlike u pristupima. Njemačka udruga gradova pruža opsežne informacije o tome koje su važne ne samo za Mannheim, već i za cjelokupnu raspravu oko e-skutera.
Kombinacijom edukacije u pješačkoj zoni i strogih novih pravila, Mannheim pokazuje da postoji jasan put za siguran i pun poštovanja suživot za sve sudionike u prometu. Dobra suradnja uvijek treba biti prioritet. Koje će mjere uslijediti, ostaje za vidjeti.
Više informacija o mjerama koje su u tijeku i njihovoj provedbi možete pronaći u Izvješću Metropoljournala o kampanji kontrole, [novim pravilima o e-skuterima u Mannheimu24].