Mannheim vecht voor veiligheid: nieuwe regels voor fietsers en e-scooterbestuurders!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Mannheim start gecontroleerde campagnes voor veilige voetgangerszones, promoot regels voor e-scooters en onderwijs over samenleven.

Mannheim startet kontrollierte Aktionen für sichere Fußgängerzonen, fördert E-Scooter-Regeln und Aufklärung zum Miteinander.
Mannheim start gecontroleerde campagnes voor veilige voetgangerszones, promoot regels voor e-scooters en onderwijs over samenleven.

Mannheim vecht voor veiligheid: nieuwe regels voor fietsers en e-scooterbestuurders!

In Mannheim is de veiligheid in het voetgangersgebied erg belangrijk. De stad zet haar gecontroleerde maatregelen voort onder het motto ‘Voor een goed samenleven in het voetgangersgebied’ om het bewustzijn onder fietsers en e-scooterchauffeurs en het bezorgverkeer te vergroten. Burgemeester dr. Volker Proffen benadrukt het belang van educatie en respectvolle samenwerking. “Wij willen dat alle weggebruikers veilig reizen en de geldende regels respecteren”, legt hij uit.

Voor de voetgangerszone in Mannheim gelden duidelijke regels: fietsen is toegestaan ​​tussen 20.00 uur. en 08.00 uur, evenals op zon- en feestdagen, terwijl het rijden op e-scooters 24 uur per dag verboden is. Fietsers en e-scootergebruikers worden verzocht speciaal aangewezen paden te gebruiken en niet op trottoirs te rijden. Bestelwagens mogen alleen tussen middernacht en 11.00 uur op de planken rijden, waarbij een aangepaste snelheid verplicht is. Laadzones in zijstraten bieden ook gereserveerde ruimte voor bezorgverkeer.

Nieuwe regels voor e-scooters voor Mannheim

Parallel aan deze maatregelen heeft de gemeenteraad van Mannheim nieuwe regels voor e-scooters aangenomen. Dit vraagt ​​om een ​​reductie van de momenteel tussen de 3.300 en 3.500 e-scooters naar ongeveer 2.000 stuks. Deze eis is gebaseerd op de aanbevelingen van de Rijn-Neckar Transportvereniging (VRN). In de toekomst mogen in Mannheim slechts drie aanbieders e-scooters aanbieden. Parkeren is alleen toegestaan ​​op de daarvoor bestemde, gemarkeerde plekken binnen een straal van 200 meter.

Een andere uitdaging is het naleven van veilige parkeerpraktijken. In de toekomst zullen gebruikers verplicht worden een foto te maken als bewijs van de opslaglocatie om de uitlening te beëindigen. Als deze vereisten worden genegeerd, lopen de kredietverstrekkers het risico hun licentie te verliezen. Ook moeten zij binnen vier uur reageren op klachten en realtime voertuiggegevens aanleveren via een digitaal dashboard.

Een blik buiten de doos

De ontwikkelingen in Mannheim staan ​​niet op zichzelf. Integendeel: veel steden bespreken de regulering van e-scooters, terwijl Duitsland en de VS verschillen in hun aanpak. De Duitse Vereniging van Steden geeft hierover uitgebreide informatie die niet alleen belangrijk is voor Mannheim, maar voor de hele discussie rondom e-scooters.

Door de combinatie van educatie in het voetgangersgebied en strenge nieuwe regels laat Mannheim zien dat er een duidelijke weg is voor veilig en respectvol samenleven voor alle weggebruikers. Een goede samenwerking moet altijd voorop staan. Welke maatregelen er daarna zullen volgen, valt nog te bezien.

Meer informatie over de lopende maatregelen en de implementatie ervan vindt u in het Metropoljournal report on the control campaign, de [nieuwe e-scooterregels op Mannheim24].