مانهايم تختبر مركبات المسح الرقمي للتحكم بشكل أفضل في مواقف السيارات!

مانهايم تختبر مركبات المسح الرقمي للتحكم بشكل أفضل في مواقف السيارات!

يمكنك أن ترى بشكل متزايد كثافة عالية للمركبات والمزيد والمزيد من السيارات المسجلة في المدن - وهذا هو الحال أيضًا في مانهايم. ولا يقتصر تأثير هذا التطوير على منظر المدينة فحسب، بل يمثل أيضًا تحديًا حقيقيًا لمراقبة حركة المرور والسلامة المرورية العامة. لأنه حيث يوجد الكثير من السيارات، يوجد أيضًا الكثير من مواقف السيارات غير القانونية، والتي غالبًا ما تسد مسارات الدراجات والمشاة. ال صباح مانهايم تشير التقارير إلى أن مانهايم ستختبر قريبًا المراقبة الرقمية لمواقف السيارات في مدينة نيكار باستخدام مسح المركبات.

ومن خلال المشروع التجريبي، الذي من المقرر أن يبدأ في الربع الأخير من عام 2025 على أقرب تقدير، تتخذ مانهايم نهجًا مبتكرًا لمراقبة حركة المرور بشكل أكثر فعالية. وكجزء من المشروع، يتم استخدام مركبات خاصة لقياس مساحة الطريق رقميًا. في منطقة نموذجية تبلغ مساحتها حوالي أربعة كيلومترات مربعة، تم تسجيلها بالضبط حيث يُحظر وقوف السيارات أو يُسمح بها فقط بتصريح خاص. وهناك، يجب اكتشاف المواقف غير القانونية تلقائيًا من خلال رسم خرائط دقيقة. ويتم تنفيذ هذا الإجراء بالتنسيق الوثيق مع وزارة النقل في ولاية بادن فورتمبيرغ وشركة DCX Innovations GmbH.

الحلول الرقمية لمشكلة حضرية

في الوقت الحالي، يتم التحكم في حركة المرور الثابتة يدويًا - وهي عملية تستغرق وقتًا طويلاً ولم تعد قادرة على مواكبة الطلبات المتزايدة على الطرق. تم تجهيز مركبات المسح بأجهزة استشعار حديثة قادرة على تحديد مواقف السيارات غير القانونية. يقومون بالتقاط الصور وتسجيل لوحات السيارات المتوقفة في هذه المناطق المحظورة. في المواقف الخطرة، يمكن للمركبات أن تتدخل بسرعة وتقوم بسحب مواقف السيارات غير القانونية. ال وزارة النقل بادن فورتمبيرغ يؤكد على أن هذه التقنيات الرقمية تجعل التحكم أكثر كفاءة.

المزايا الحاسمة واضحة: تضمن مركبات المسح أن مسارات الدراجات وممرات الحافلات وممرات المشاة تظل واضحة، مما يساهم بشكل كبير في السلامة في مناطق المرور. ومن خلال أتمتة عمليات الفحص، يتم تخفيف العبء عن كاهل الموظفين الميدانيين ويمكن لمراقبة حركة المرور تغطية مساحات واسعة.

خطوة نحو المستقبل الرقمي

مانهايم ليست وحدها في هذا المسعى. ويعمل المشروع التجريبي أيضًا بمثابة اختبار تجريبي لتجربة التكنولوجيا في ظل ظروف حقيقية. ويتم التركيز بشكل خاص على ضمان التحقق من الانتهاكات بشكل صحيح قبل فرض أي عقوبة. وفقا لذلك الاستراتيجية الرقمية للاتحاد الأوروبي تعد مثل هذه العمليات الرقمية جزءًا من اتجاه أوسع يجد طريقه أيضًا إلى مدن أوروبية أخرى.

يُنظر إلى الرقمنة في قطاع النقل على أنها المفتاح لتنقل أكثر استدامة وكفاءة في المستقبل. وفي محاولة لخفض انبعاثات الغازات الدفيئة بنسبة 90% بحلول عام 2050، تعد الأساليب المبتكرة مثل مركبات المسح المقترحة ضرورية. بالإضافة إلى ذلك، لم يتم زيادة الأمان فحسب، بل تم أيضًا إنشاء فرص عمل جديدة تحفز المنافسة. إن المدن القادرة على رقمنة البنية التحتية للنقل لديها بسرعة وفعالية لديها القدرة على أن تصبح ليس أكثر أمانا فحسب، بل وأيضا أكثر صداقة للبيئة.

مع بدء المشروع التجريبي في مانهايم، يتم اتخاذ خطوة أخرى نحو التنقل الذكي، والمواطنون مدعوون للمشاركة بنشاط في هذه العملية. قبل بدء التشغيل التجريبي، سيتم إعلام الجمهور وستشير اللافتات المناسبة إلى التحكم الرقمي من أجل خلق الشفافية وتقليل المخاوف. وهذا يوضح مدى أهمية إشراك الأشخاص في التغييرات، فهي في نهاية المطاف تتعلق بمساحة معيشتهم اليومية.