Manheima testē digitālās skenēšanas transportlīdzekļus, lai nodrošinātu labāku stāvvietu kontroli!

Manheima testē digitālās skenēšanas transportlīdzekļus, lai nodrošinātu labāku stāvvietu kontroli!

Pilsētās arvien biežāk var redzēt lielu transportlīdzekļu blīvumu un arvien vairāk reģistrētu automašīnu – tas notiek arī Manheimā. Šī attīstība ne tikai ietekmē pilsētas ainavu, bet arī ir īsts izaicinājums satiksmes uzraudzībai un vispārējai satiksmes drošībai. Jo tur, kur ir daudz automašīnu, ir arī daudz nelegālu stāvvietu, kas bieži vien bloķē velo un gājēju celiņus. The Manheimas rīts ziņo, ka Manheima drīzumā pārbaudīs digitālo stāvvietu uzraudzību Nekaras pilsētā, izmantojot skenēšanas transportlīdzekļus.

Ar pilotprojektu, kuru plānots sākt agrākais 2025. gada ceturtajā ceturksnī, Manheima izmanto inovatīvu pieeju efektīvākai satiksmes uzraudzībai. Projekta ietvaros tiek izmantoti speciālie transportlīdzekļi, lai digitāli uzmērītu ceļa telpu. Parauglaukumā ap četriem kvadrātkilometriem tiek fiksēts tieši tas, kur stāvēšana ir aizliegta vai atļauta tikai ar speciālu atļauju. Tur nelegāla stāvēšana būtu jāatklāj automātiski, izmantojot precīzu kartēšanu. Šis pasākums tiek veikts ciešā sadarbībā ar Bādenes-Virtembergas Transporta ministriju un DCX Innovations GmbH.

Digitālie risinājumi pilsētas problēmai

Šobrīd stacionārā satiksme tiek kontrolēta manuāli – tas ir laikietilpīgs process, kas vairs nespēj sekot līdzi paaugstinātajām prasībām uz ceļiem. Skenējošie transportlīdzekļi ir aprīkoti ar mūsdienīgiem sensoriem, kas spēj atpazīt nelegālu stāvēšanu. Viņi fotografē un fiksē šajās aizliegtajās zonās novietoto automašīnu numurzīmes. Bīstamās situācijās transportlīdzekļi var ātri iejaukties un aizvilkt nelegālos stāvētājus. The Bādenes-Virtembergas Transporta ministrija uzsver, ka šīs digitālās tehnoloģijas padara kontroli daudz efektīvāku.

Izšķirošās priekšrocības ir acīmredzamas: skenējošie transportlīdzekļi nodrošina, ka veloceliņi, autobusu joslas un gājēju celiņi ir brīvi, kas ievērojami uzlabo drošību satiksmes zonās. Automatizējot pārbaudes, tiek atbrīvots slogs uz lauka darbiniekiem un satiksmes uzraudzība var aptvert lielas platības.

Solis digitālajā nākotnē

Manheima šajā darbā nav viena. Izmēģinājuma projekts darbojas arī kā izmēģinājuma brauciens, lai izmēģinātu tehnoloģiju reālos apstākļos. Īpašs uzsvars tiek likts uz to, lai pirms jebkāda soda piemērošanas tiktu pienācīgi pārbaudīti pārkāpumi. Saskaņā ar to ES digitālā stratēģija, šādi digitalizēti procesi ir daļa no plašākas tendences, kas nonāk arī citās Eiropas pilsētās.

Digitalizācija transporta nozarē tiek uzskatīta par ilgtspējīgākas un efektīvākas mobilitātes atslēgu nākotnē. Lai līdz 2050. gadam samazinātu siltumnīcefekta gāzu emisijas par 90 %, būtiskas ir tādas novatoriskas pieejas kā ierosinātie skenēšanas transportlīdzekļi. Turklāt tiek palielināta ne tikai drošība, bet arī tiek radītas jaunas biznesa iespējas, kas stimulē konkurenci. Pilsētām, kas spēj ātri un efektīvi digitalizēt savu transporta infrastruktūru, ir potenciāls kļūt ne tikai drošākām, bet arī videi draudzīgākām.

Sākoties izmēģinājuma projektam Manheimā, tiek sperts vēl viens solis ceļā uz viedo mobilitāti, un iedzīvotāji tiek aicināti aktīvi iesaistīties šajā procesā. Pirms izmēģinājuma darbības uzsākšanas sabiedrība tiks informēta un attiecīgie apzīmējumi norādīs uz digitālo vadību, lai radītu caurspīdīgumu un mazinātu bažas. Tas parāda, cik svarīgi ir cilvēku iesaistīšana pārmaiņās, galu galā runa ir par viņu ikdienas dzīves telpu.