Voici comment travaillent les égoutiers de Mannheim : un regard dans les coulisses !

Voici comment travaillent les égoutiers de Mannheim : un regard dans les coulisses !

Beaucoup de choses se sont passées dans le secteur des CEP (services de messagerie, express et colis) ces dernières années. Après une tendance à la baisse entre 2021 et 2022, où les ventes ont chuté d'environ 3 pour cent à 26 milliards d'euros, l'année 2023 a montré un tournant positif : elles ont augmenté d'environ 2 pour cent à 26,5 milliards d'euros. Cette reprise est d’autant plus remarquable que la croissance des ventes jusqu’en 2021 a été principalement tirée par la pandémie. L'Allemagne est l'un des pays qui propose le plus de forfaits par foyer et par an. Les statistiques montrent qu'entre 2010 et 2021, le nombre d'envois livrés a augmenté pour atteindre environ 4,5 milliards de colis, alors qu'en 2023, il est tombé à 4,2 milliards. Mais les prévisions sont optimistes, avec une croissance moyenne de 3 % jusqu’en 2027. La valeur record de 2021 pourrait bientôt être dépassée.

Une grande entreprise de ce secteur, le groupe DHL, détient une part de marché impressionnante d'environ 49 pour cent du volume de colis et est l'une des sociétés de logistique les plus précieuses au monde. DHL a été fondée en 1995 avec la privatisation de la Deutsche Bundespost et n'a cessé de se développer depuis. Sa flexibilité et sa large gamme de services, tels que l'enregistrement en tant que client DHL, permettent d'accéder à des services gratuits tels que les notifications de colis et la livraison souhaitée sur mesure. Les clients peuvent facilement envoyer leurs colis à un bureau de poste ou à un point relais DHL à proximité et choisir parmi plus de 15 500 stations d'emballage.

Les tendances en matière d'expédition de colis

En 2023, la tendance s'est poursuivie : la plupart des envois en Allemagne étaient effectués via des services de colis réguliers, tandis que les envois express et par coursier sont passés au second plan. Le revenu moyen par expédition a augmenté dans le secteur CEP grâce aux augmentations de prix des fournisseurs. L'année dernière, plus de 570 000 personnes étaient employées dans ce secteur, dont environ la moitié n'étaient pas qualifiées. Le nombre d'employés a augmenté de 1.000, soit une légère augmentation de 0,2 pour cent, tandis que le revenu total des salariés a augmenté de 5,9 pour cent à 23,4 milliards d'euros.

Une autre évolution intéressante est la volonté croissante des consommateurs de payer davantage pour des produits respectueux de l’environnement. Environ 24 pour cent des personnes interrogées ont choisi cette option dans une étude récente. Les grandes entreprises adoptent de plus en plus la décarbonation, DHL ayant déjà converti environ 29 % de sa flotte de véhicules. En comparaison, UPS n'a opté pour des carburants alternatifs ou des propulsions électriques que dans environ 14 % des véhicules en 2023. Des technologies innovantes telles que l'intelligence artificielle sont également utilisées pour optimiser la planification des itinéraires afin de réduire davantage les émissions de CO2.

Dans un autre domaine, le drainage urbain à Mannheim, il y a eu également de nouveaux développements dans le travail quotidien, comme Mannheimer Morgen rapports. Il souligne l'importance de s'inscrire pour accéder à des informations et à des services supplémentaires. Comme c'est le cas dans l'industrie CEP, où une inscription est requise pour utiliser les articles gratuits.

En résumé, on peut dire que l'industrie CEP en Allemagne est sur la bonne voie malgré les défis que les dernières années ont posés. L’esprit d’innovation et une responsabilité croissante envers l’environnement sont deux facteurs clés qui aident l’industrie à surmonter ses défis et à atteindre de nouveaux sommets.