Så här jobbar avloppsarbetarna i Mannheim: En titt bakom kulisserna!

Så här jobbar avloppsarbetarna i Mannheim: En titt bakom kulisserna!

Det har hänt mycket inom CEP-branschen (bud-, express- och pakettjänster) de senaste åren. Efter en nedåtgående trend mellan 2021 och 2022, där försäljningen sjönk med cirka tre procent till 26 miljarder euro, visade år 2023 en positiv vändning: den steg med cirka två procent till 26,5 miljarder euro. Denna återhämtning är desto mer anmärkningsvärd med tanke på att försäljningstillväxten fram till 2021 främst drevs av pandemin. Tyskland är ett av de länder som har flest paket per hushåll och år. Statistik visar att från 2010 till 2021 ökade antalet levererade försändelser till cirka 4,5 miljarder paket, medan det 2023 sjönk till 4,2 miljarder. Men prognoserna är optimistiska, med en genomsnittlig tillväxt på tre procent fram till 2027. Rekordvärdet för 2021 kan snart överskridas.

Ett stort företag i denna bransch, DHL Group, har en imponerande marknadsandel på cirka 49 procent av paketvolymen och är ett av de mest värdefulla logistikföretagen globalt. DHL grundades 1995 i och med privatiseringen av Deutsche Bundespost och har fortsatt att utvecklas sedan dess. Dess flexibilitet och breda utbud av tjänster, såsom registrering som DHL-kund, möjliggör tillgång till gratistjänster som paketaviseringar och skräddarsydd önskad leverans. Kunder kan bekvämt skicka paket till ett postkontor eller en närliggande DHL-paketbutik och välja bland över 15 500 packstationer.

Trenderna inom paketfrakt

Under 2023 fortsatte trenden att de flesta försändelser i Tyskland skickades med vanliga pakettjänster, medan express- och budförsändelser bleknade i bakgrunden. Den genomsnittliga intäkten per försändelse steg i CEP-branschen tack vare prishöjningar från leverantörer. Förra året sysselsattes över 570 000 personer i denna bransch, varav ungefär hälften av de anställda var okvalificerade. Antalet anställda ökade med 1 000 – en liten ökning med 0,2 procent, medan de anställdas totala inkomst steg med 5,9 procent till 23,4 miljarder euro.

En annan intressant utveckling är konsumenternas ökande vilja att betala mer för miljövänliga produkter. Omkring 24 procent av de tillfrågade valde detta alternativ i en nyligen genomförd studie. Stora företag anammar i allt högre grad koldioxidutsläpp, där DHL redan har konverterat cirka 29 procent av sin fordonsflotta. Som jämförelse gick UPS endast över till alternativa bränslen eller elektriska drivningar i cirka 14 procent av fordonen 2023. Innovativ teknik som artificiell intelligens används också för att optimera ruttplaneringen för att ytterligare minska CO2-utsläppen.

I ett annat område, tätortsavvattningen i Mannheim, skedde också nya utvecklingar i det dagliga arbetet, som Mannheimer Morgen report. Det betonar vikten av att registrera sig för att få tillgång till ytterligare information och tjänster. Som är fallet i CEP-branschen, där registrering krävs för att använda gratisvarorna.

Sammanfattningsvis kan man säga att CEP-industrin i Tyskland är på rätt väg trots de utmaningar som de senaste åren fört med sig. En anda av innovation och ett växande ansvar för miljön är två nyckelfaktorer som hjälper branschen att övervinna sina utmaningar och nå nya höjder.