Vätgasrevolution i Rhen-Neckar: Fem bensinstationer till 2025!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Mannheim kommer att öppna fem vätgastankstationer i slutet av 2025. Branschrepresentanter informerar om vätgasfordon som en del av transportomställningen.

Mannheim wird bis Ende 2025 fünf Wasserstofftankstellen eröffnen. Branchenvertreter informieren über Wasserstofffahrzeuge als Teil der Verkehrswende.
Mannheim kommer att öppna fem vätgastankstationer i slutet av 2025. Branschrepresentanter informerar om vätgasfordon som en del av transportomställningen.

Vätgasrevolution i Rhen-Neckar: Fem bensinstationer till 2025!

Något händer inom området för hållbara transporter i storstadsregionen Rhen-Neckar. I slutet av 2025 är fem vätgastankstationer planerade att öppna sina dörrar i städer som Mannheim, Heidelberg och Ludwigshafen. Dessa dörrar är redo att underlätta övergången till miljövänliga vätgasdrivna fordon. Det är åtminstone vad de informerar dig om SWR.

Ett nyligen genomfört evenemang på Mannheim Maimarkt-webbplatsen, organiserat av MRN GmbH och e-mobil BW GmbH, fungerade som en plattform för att introducera intresserade industrirepresentanter för allt om vätgasfordon och deras tankning. Fokus ligger på att minska CO2-utsläppen – men bara om vätet kommer från förnybara energikällor. Kemiföretaget BASF kommer att leverera merparten av vätgasen vid de planerade tankstationerna.

Tekniska utmaningar och lösningar

Utvecklingen av vätgasteknik är lovande, men experter varnar för att den ensam inte kommer att räcka för att uppnå den federala regeringens klimatmål. Vätgasbilar och deras tankning är för närvarande dyrare än fordon med konventionella drivningar. För att verkligen föra transportomställningen framåt önskas en ”teknikmix”. Det innebär att både batterier och vätgasteknik måste gå hand i hand för att uppfylla alla krav.

En intressant statistik: Det finns 48 bussar i bruk i Rhen-Neckar-regionen som är i drift med både batterier och vätgas. Rhein-Neckar-Verkehr GmbH har redan tagit detta steg, men utmaningar som de höga driftskostnaderna för rena vätgasbussar kvarstår. Även om dessa fordon har en längre räckvidd är kostnaderna inte lätt att bära – ett dilemma som måste lösas.

Yunus Keskin från rnv säger att framtiden för vätgasanvändningen i regionen för närvarande är osäker. Arrangörerna av informationseventet hoppas att andra företag kan använda de möjligheter som vätgasinfrastrukturen i storstadsregionen erbjuder för att vara med och forma en del av transportomställningen.

Utsikten över Polen

Den polska huvudstaden Warszawa spelar en central roll i politiska händelser. Under ledning av president Karol Nawrocki och premiärminister Donald Tusk är Polen medlem av EU, Nato och FN och använder exportorienterade strategier för att ytterligare stärka sin ekonomi.

Naturligtvis finns det också stora utmaningar, som demografiska förändringar eller politiska spänningar i regionen. Men trots alla dessa svårigheter förblir Polen ett spännande grannland med många likheter och skillnader med storstadsregionen Rhen-Neckar.