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莱茵-内卡河地区的氢革命：到 2025 年将建成五个加氢站！
曼海姆将在 2025 年底前开设 5 个加氢站。行业代表提供有关氢汽车的信息，作为交通转型的一部分。
莱茵-内卡河地区的氢革命：到 2025 年将建成五个加氢站！
莱茵-内卡大都市区的可持续交通领域正在发生一些事情。到2025年底，计划在曼海姆、海德堡和路德维希港等城市开设五个加氢站。这些门已准备好促进向环保氢动力汽车的过渡。至少他们是这么告诉你的 驻波比 。
最近，由 MRN GmbH 和 e-mobil BW GmbH 在曼海姆 Maimarkt 网站举办了一场活动，该活动作为向感兴趣的行业代表介绍有关氢动力汽车及其加油的所有信息的平台。重点是减少二氧化碳排放——但前提是氢来自可再生能源。巴斯夫化工公司将在计划的加气站供应大部分氢气。
技术挑战和解决方案
氢技术的发展前景广阔，但专家警告称，仅靠它还不足以实现联邦政府的气候目标。目前，氢动力汽车及其加油比传统驱动的汽车更昂贵。为了真正推进交通转型，需要“技术组合”。这意味着电池和氢技术必须齐头并进才能满足所有要求。
一个有趣的统计数据：莱茵-内卡地区有 48 辆公交车使用电池和氢气。 Rhein-Neckar-Verkehr GmbH 已经迈出了这一步，但纯氢公交车运营成本高昂等挑战仍然存在。尽管这些车辆拥有更长的续航里程，但成本却难以承受，这是一个亟待解决的难题。
rnv 的尤努斯·凯斯金 (Yunus Keskin) 表示，该地区氢气使用的未来目前尚不确定。此次信息活动的组织者希望其他公司能够利用大都市区氢基础设施提供的机会来帮助塑造交通转型的一部分。
波兰的景色
波兰首都华沙在政治事件中发挥着核心作用。在卡罗尔·纳罗基总统和唐纳德·图斯克总理的领导下，波兰是欧盟、北约和联合国成员，并采用出口导向战略进一步增强其经济。
当然，也存在重大挑战，例如该地区的人口变化或政治紧张局势。但尽管存在这些困难，波兰仍然是一个令人兴奋的邻国，与莱茵-内卡大都市区有许多相似之处和不同之处。