هيوباتش: المجلس المحلي يسمح ببناء مركز مجتمعي جديد رغم فقدان أماكن وقوف السيارات!
ألغى المجلس المحلي لهيوباتش خطة تطوير موقف سيارات Hauptstrasse من أجل تمكين بناء مركز مجتمعي جديد. وعلى الرغم من المخاوف والمقاومة من تجار التجزئة، يتضمن المفهوم الجديد 17 مكانًا لوقوف السيارات. ومن المقرر تقديم مفهوم مواقف السيارات للتخفيف من النقص في مواقف السيارات في الخريف.

هيوباتش: المجلس المحلي يسمح ببناء مركز مجتمعي جديد رغم فقدان أماكن وقوف السيارات!
تم اتخاذ قرار مهم مؤخرًا في هيوباتش، والذي لا يؤثر فقط على تخطيط مركز المجتمع الكاثوليكي الجديد، ولكن أيضًا على المساحة المخصصة للسيارات في الشارع الرئيسي. وصوت المجلس المحلي بأغلبية ساحقة على إلغاء خطة التطوير السابقة من أجل تمهيد الطريق للمبنى الجديد. وسيؤثر هذا القرار بشكل كبير على عدد أماكن وقوف السيارات في المنطقة، حيث سيتم تخفيض العدد الحالي البالغ 25 مكانًا إلى 17 فقط عندما يتم تشغيل المركز الجديد. تفيد Remzeitung أن 17 من أماكن وقوف السيارات موجودة في البلدية الممتلكات، في حين أن 8 على أرض الكنيسة.
أثار أحد السكان المحليين جيرهارد باومان مخاوف لا تتعلق بممثلي المجلس فحسب، بل بالصحفيين المحليين أيضًا. وطرح أسئلة حول موقف السيارات وأشار إلى وجود تناقض في أماكن وقوف السيارات المتاحة. في حين أن المدينة تتحدث عن 17 مكانًا عامًا لوقوف السيارات و8 أماكن لوقوف السيارات في الكنائس، فإن خطة التطوير الجديدة توفر إجمالي 36 مكانًا عامًا لوقوف السيارات. وأوضح العمدة جوي أليمازونج أنه لا يمكن الرد على أسئلة باومان لأن القضية كانت مدرجة بالفعل على جدول الأعمال.
المقاومة من التجزئة
أعرب تجار التجزئة المحليون على وجه الخصوص عن مخاوفهم بشأن التخفيض المخطط له في أماكن وقوف السيارات. في حين أشارت مخططة المدينة صوفي ستروب إلى أن إعادة تصميم المجتمع وبيت القسيس يمثل تكثيفًا لن يكون ممكنًا دون إلغاء خطة التنمية السابقة، شكك عضو مجلس المدينة جيرهارد كون في ضرورة المبنى الجديد. بالإضافة إلى ذلك، ظهرت خلال المشاركة العامة رغبة واضحة في مزيد من الوضوح لدى المواطنين، الذين أعطوا إشارات واضحة إلى حاجتهم للتوضيح في 17 بيانا واستفسارات أخرى.
وبالإشارة إلى حالة مواقف السيارات على المدى الطويل في المدينة، تخطط إدارة المدينة لمفهوم شامل لمواقف السيارات، ومن المتوقع تقديمه إلى المجلس المحلي في الخريف. سيشمل هذا المفهوم، من بين أمور أخرى، موقف سيارات تحت الأرض في منطقة البستنة الحضرية، والذي لا يزال يتعين التفاوض على استخدامه مع الملاك الحاليين Johanniter. اتضح أن مسألة إدارة أماكن وقوف السيارات تمثل أولوية قصوى في هيوباتش، وهو جانب يعتبر ضروريًا أيضًا في العديد من المدن الأوروبية الأخرى من أجل تطوير سياسة التنقل الحضري المستدام CORDIS.
النظرة المستقبلية
لا ينبغي الاستهانة بالتغييرات الحالية، حيث تقرر إلغاء خطة التطوير على الرغم من مقاومة سبعة أصوات من المواطنين المستقلين (UB). تؤكد ملاحظة أخرى من عضو مجلس المدينة أبيلي على أن الحاجة إلى مفهوم مواقف السيارات يجب معالجتها بشكل عاجل بالتوازي مع النزاع حول موقف مواقف السيارات من أجل إنصاف النقص المتزايد في مواقف السيارات في هيوباتش. يمكن أن تكون الإجراءات التي يتم تطويرها من هذا التخطيط حاسمة بالنسبة لجودة الإقامة وسلامة المواطنين في هيوباتش.