Heubach：尽管失去了停车位，地方议会仍允许建造新的社区中心！

Heubach：尽管失去了停车位，地方议会仍允许建造新的社区中心！

霍伊巴赫最近做出了一项重要决定，该决定不仅影响新天主教社区中心的规划，还影响主街道上的汽车空间。当地议会以压倒性票数废除了之前的开发计划，以便为新建筑铺平道路。这一决定将对该地区的停车位数量产生重大影响，因为新中心投入运营后，目前的 25 个停车位数量将减少至 17 个。 Remzeitung报告称，其中 17 个停车位位于市政财产上，8 个位于公共财产上教堂土地。

当地居民格哈德·鲍曼（Gerhard Baumann）提出的担忧不仅引起了议会代表的关注，也引起了当地记者的关注。他询问了停车情况，并指出了可用停车位的差异。虽然该市有 17 个公共停车位和 8 个教堂停车位，但新的开发计划总共提供了 36 个公共停车位。市长乔伊·阿勒马宗 (Joy Alemazung) 解释说，鲍曼的问题无法解决，因为该问题已经提上议程。

来自零售业的阻力

当地零售商尤其对计划减少停车位表示担忧。虽然城市规划师索菲·斯特劳布指出，社区和教区长官邸的重新设计代表着密集化，如果不废除之前的发展计划，就不可能实现这一目标，但市议员格哈德·库恩质疑新建筑的必要性。此外，在公众参与过程中，公民明确要求澄清，他们在17份声明和其他询问中明确表示需要澄清。

针对该市的长期停车状况，市政府正在规划一项综合停车概念，预计将于秋季提交给当地议会。除其他外，这一概念将包括在城市花园区建造一个地下停车场，其使用仍需与现任业主约翰尼特 (Johanniter) 协商。事实证明，停车位管理问题是 Heubach 的一个高度优先事项，在许多其他欧洲城市也被认为是必要的一个方面，以推进可持续的城市交通政策 CORDIS。

未来展望

目前的变化不容小觑，尽管独立公民（UB）七票反对，但还是决定取消开发计划。市议员阿贝尔的另一份说明强调，停车概念的需求迫切需要与停车状况的争议同时解决，以便公正地解决霍伊巴赫日益严重的停车短缺问题。事实证明，根据该规划制定的措施对于霍伊巴赫公民的居住质量和安全至关重要。