Suche
Mein Konto
Stranke razočarane: Okvarjena stranišča na vlaku povzročajo kaos!
Okvarjena stranišča na vlaku v okrožju Ostalb povzročajo nezadovoljstvo med dnevnimi migranti; Ministrstvo za promet odgovarja na pritožbe glede lokalnega javnega prevoza.
Stranke razočarane: Okvarjena stranišča na vlaku povzročajo kaos!
Težave z okvarjenimi sanitarijami na vlaku niso le nadloga, temveč za številne potnike predstavljajo pravo dilemo. Zlasti Wilfried Koch iz Oberkochena se že nekaj časa spopada s slabimi razmerami v lokalnem železniškem potniškem prometu (SPNV). Nedavno je stopil v stik z ministrom za promet Winfriedom Hermannom, da bi opozoril na svoje izkušnje. Koch ima zdravstvene težave, zaradi katerih mora piti dovolj vode. Ko pa mu odpovejo stranišča na vlaku, postane to zanj pravi izziv.
»Pomanjkljiva stranišča in nezanesljivi vlaki niso samo zame problem,« pojasnjuje Koch. Številni vozniki, vključno s starejšim parom, so prav tako morali odpovedati svoja potovanja, ker so odvisni od sanitarnih prostorov na vlaku. Veliko število pritožb je Ministrstvo za promet spodbudilo, da je prepoznalo in aktivno preučilo strukturne težave v lokalnem železniškem prometu.
Zastareli sistemi in vandalizem
Kakovost lokalnega javnega prevoza v Baden-Württembergu ocenjujejo kot povprečno. To je med drugim posledica pogostih gradbišč in akutnega pomanjkanja zmogljivosti. Poleg ponavljajočih se ozkih grl in s tem povezanih zamud vlakov se pojavljajo tudi težave s sanitarijami. Po mnenju ministrstva so nekatere napake pripisane nepravilni uporabi ali vandalizmu, kar predstavlja dodaten izziv.
Usoda zaprtih straniščnih sistemov je zaskrbljujoča. Ti so zelo občutljivi na majhne tujke in so pogosto tehnično zastareli, kar le povečuje njihovo dovzetnost za okvaro. Lokalno transportno podjetje Baden-Württemberg (NVBW) je že sprejelo ukrepe in je v stiku z železniškimi podjetji in DB InfraGO, da bi izboljšali situacijo.
Pot v prihodnost
Posledice teh težav so resne: na nekaterih vlakih morajo biti stranišča začasno zaprta, dokler jih ni mogoče servisirati ali očistiti. Koch zato poziva, da bodo v prihodnosti kot osnovni standardi na voljo nedotaknjena stranišča, delujoči vlaki in pravočasne informacije. "To preprosto mora biti mogoče," pravi Koch. Trenutne razmere so znak, da je treba tukaj nujno nekaj narediti.
Glede na nenehne izzive v lokalnem železniškem prometu bi bilo treba infrastrukturo obsežno prenoviti, da bi resno upoštevali potrebe potnikov. Kot vozniki in odrasli imamo pravico do zanesljivega in prijetnega potovanja.