Schwäbisch Gmünd: På vej til et mountainbikeparadis med nye stier!

Schwäbisch Gmünd: På vej til et mountainbikeparadis med nye stier!

I Schwäbisch Gmünd og omegn spirer mountainbikefeberen som frisk grønt efter regnen. Flere og flere aktive cykelafdelinger er blevet dannet i Weiler, Bargau og Waldstetten. Men selvom efterspørgslen blomstrer, er der næppe nogen lovlige stier at ride i regionen. Moemoea-stien i Schaubenwald er i øjeblikket den eneste lovlige udvej for motorcyklister. Denne blev skabt selvstændigt og har sin egen biker-kode, som styrker fællesskabet af mountainbikere og samtidig fremmer ansvar for naturen. Stien snor sig over Bargauer Horn, Weiler og Hornberg og giver cyklister mulighed for at udforske området uden at bryde nogen regler.

Frank Wendel, lederen af ​​sportsafdelingen, har store planer: "Vi vil udvikle Gmünd til et cykelmekka," er hans ambitiøse vision. For at gøre dette til virkelighed arbejder byen sammen med mountainbikere om at planlægge tre lovlige stier. Motorcyklisterne er afhængige af moderne GPS-teknologi for at udforske ruterne optimalt. Der oprettes i alt tre ture med en samlet længde på knap 113 kilometer, heraf over 15 kilometer specifikt for mountainbikere. En sti vil blive forbundet til Heubacher-netværket, hvilket yderligere forbedrer forbindelserne i regionen.

Konflikter og udfordringer

Men glæden over de nye stier er forplumret af konflikter mellem forskellige brugergrupper. Vandrere, jægere, landmænd, skovbrugere og bevaringsaktivister står ofte over for modstridende interesser. Problemet: Ulovlige stier fylder mere og mere, hvor der mangler lovlige. Det, der startede som en harmløs hobby, har i de senere år, især siden Corona, forårsaget et stigende pres på skovene for at blive brugt - især på grund af e-cyklernes popularitet.

Især i sådanne konfliktsituationer skal der være måder at mægle mellem naturpleje og mountainbikers behov. Naturfredningsorganisationer advarer om mulige effekter på følsomme økosystemer. Det bliver tydeligt her: Mangel på bæredygtige stier fører ofte til ulovlig kørsel. Dette problem rammer mange regioner; Også i Deister har skovinspektionerne afsløret ulovlige indkøbshjælpemidler ved anlæggelse af stier.

Vejen ind i fremtiden

Udviklingen af ​​nye stier rejser dog nogle spørgsmål. Et centralt spørgsmål er brugen af ​​forskellige egenskaber. Der skal laves ansvarsaftaler for at sikre et smidigt samarbejde mellem motorcyklister og ejendomsejere. Wendel ved, at en koncentration af ulovlige ruter kun kan forværre situationen og meddeler, at alle nødvendige tilladelser skal være på plads inden sommerferien.

Med støtte fra medlemmer af lokalrådet og den ansvarlige for turisme i byen har projektet lovende fortegn. Nøglen til at løse problemerne kunne ligge i intelligent planlægning og besøgsstyring, som det allerede praktiseres i andre lande. Eksempler fra Schweiz og Italien viser, at mountainbiking og naturbeskyttelse ikke behøver at være modstridende.

Endelig er det fortsat at håbe, at ensretningen af ​​alle involveredes interesser vil bane vejen for harmonisk sameksistens. For én ting er sikkert: Forbuddet mod ulovlige stier kan faktisk kun fungere med attraktive og veltilrettelagte lovlige tilbud. Yderligere information om den aktuelle udvikling i Schwäbisch Gmünd kan findes på Rem avis, mens du lærer mere om udfordringerne ved ulovlige stier Jagt, selvfølgelig kan læses. Diskursen om mountainbike-infrastruktur versus naturbevarelse rejses også LinkedIn fortsatte.