Schwäbisch Gmünd: pakeliui į kalnų dviračių rojų su naujais takais!

Schwäbisch Gmünd: pakeliui į kalnų dviračių rojų su naujais takais!

Schwäbisch Gmünd mieste ir jo apylinkėse kalnų dviračių karštinė dygsta kaip šviežia žalia po lietaus. Vis aktyvesni dviračių skyriai buvo formuojami Weiler, Bargau ir Waldstetten. Tačiau nors paklausa auga, regione beveik nėra jokių legalių takų. Moemoea takas Schaubenwalde šiuo metu yra vienintelė teisėta išeitis baikeriams. Šis sukurtas savarankiškai ir turi savo baikerių kodą, kuris stiprina kalnų dviratininkų bendruomenę ir kartu skatina atsakomybę už gamtą. Takas vingiuoja virš Bargauer Horn, Weiler ir Hornberg ir leidžia dviratininkams maloniai tyrinėti regioną nepažeidžiant jokių taisyklių.

Sporto skyriaus vadovas Frankas Wendelis turi didelių planų: „Norime Gmündą paversti dviračių meka“, – tokia jo ambicinga vizija. Kad tai taptų realybe, miestas dirba su kalnų dviratininkais ir planuoja tris legalius takus. Norėdami optimaliai ištirti maršrutus, dviratininkai pasikliauja modernia GPS technologija. Iš viso bus sukurti trys turai, kurių bendras ilgis sieks beveik 113 kilometrų, įskaitant daugiau nei 15 kilometrų specialiai kalnų dviratininkams. Prie „Heubacher“ tinklo bus prijungtas takas, toliau gerinant susisiekimą regione.

Konfliktai ir iššūkiai

Tačiau džiaugsmą dėl naujų takų temdo konfliktai tarp skirtingų vartotojų grupių. Žygeiviai, medžiotojai, ūkininkai, miškininkai ir gamtosaugos aktyvistai dažnai susiduria su prieštaringais interesais. Problema: nelegalūs takai užima vis daugiau vietos ten, kur trūksta legalių. Tai, kas prasidėjo kaip nekenksmingas pomėgis, pastaraisiais metais, ypač po Koronos, sukėlė vis didesnį spaudimą naudoti miškus – ypač dėl elektroninių dviračių populiarumo.

Ypač tokiose konfliktinėse situacijose turi būti būdų, kaip tarpininkauti tarp gamtos apsaugos ir kalnų dviratininkų poreikių. Gamtos apsaugos organizacijos perspėja apie galimą poveikį jautrioms ekosistemoms. Čia tampa aišku: tvarių takų pasiūlos trūkumas dažnai lemia neteisėtą vairavimą. Ši problema paliečia daugelį regionų; Deisteryje taip pat miškų ūkio patikrinimai atskleidė nelegalias pirkimo pagalbines priemones kuriant takus.

Kelias į ateitį

Tačiau naujų takų kūrimas kelia tam tikrų klausimų. Pagrindinė problema yra skirtingų savybių naudojimas. Turi būti sudarytos atsakomybės sutartys, užtikrinančios sklandų baikerių ir nekilnojamojo turto savininkų bendradarbiavimą. Wendelis žino, kad nelegalių maršrutų koncentracija gali tik pabloginti situaciją ir skelbia, kad visi reikalingi leidimai turėtų būti gauti iki vasaros atostogų.

Vietos tarybos nariams ir už turizmą mieste atsakingam asmeniui pritarus, projektas turi daug žadančių ženklų. Problemų sprendimo raktas galėtų slypėti protingame planavime ir lankytojų valdyme, kaip jau praktikuojama kitose šalyse. Šveicarijos ir Italijos pavyzdžiai rodo, kad važiavimas kalnų dviračiais ir gamtos apsauga nebūtinai turi prieštarauti.

Galiausiai belieka tikėtis, kad visų dalyvaujančių asmenų interesų suvienodinimas atvers kelią į darnų sambūvį. Nes aišku viena: nelegalių takų draudimas iš tikrųjų gali veikti tik su patraukliais ir gerai suplanuotais legaliais pasiūlymais. Daugiau informacijos apie dabartinius Schwäbisch Gmünd pokyčius rasite adresu Rem laikraštis, o daugiau sužinoti apie nelegalių takų iššūkius Žinoma, medžioklė galima perskaityti. Taip pat keliamas pokalbis apie kalnų dviračių infrastruktūrą ir gamtos apsaugą LinkedIn tęsė.