Schwäbisch Gmünd: Na ceste do raja horských bicyklov s novými trasami!

Schwäbisch Gmünd: Na ceste do raja horských bicyklov s novými trasami!

V Schwäbisch Gmünd a okolí klíči horská cyklistická horúčka ako svieža zeleň po daždi. Vo Weileri, Bargau a Waldstetten sa vytváralo stále viac aktívnych cyklistických oddelení. Ale hoci dopyt rastie, v regióne takmer neexistujú žiadne legálne trasy. Moemoea Trail v Schaubenwalde je v súčasnosti jediným legálnym východiskom pre bikerov. Tento vznikol samostatne a má svoj bikerský kódex, ktorý posilňuje komunitu horských cyklistov a zároveň podporuje zodpovednosť k prírode. Trasa sa vinie cez Bargauer Horn, Weiler a Hornberg a umožňuje cyklistom spoznávať región bez toho, aby porušili akékoľvek predpisy.

Frank Wendel, šéf športového oddelenia, má veľké plány: „Chceme z Gmündu urobiť mekku bicyklov,“ je jeho ambiciózna vízia. Aby sa to stalo skutočnosťou, mesto spolupracuje s horskými cyklistami na plánovaní troch legálnych trás. Cyklisti sa pri optimálnom prieskume trás spoliehajú na modernú technológiu GPS. Vzniknú celkovo tri túry v celkovej dĺžke takmer 113 kilometrov, z toho vyše 15 kilometrov špeciálne pre horských cyklistov. Na sieť Heubacher sa napojí chodník, čím sa ďalej zlepší spojenie v regióne.

Konflikty a výzvy

Radosť z nových tratí je však zakalená konfliktmi medzi rôznymi skupinami používateľov. Turisti, poľovníci, farmári, lesníci a ochranári sa často stretávajú s protichodnými záujmami. Problém: Nelegálne chodníky zaberajú stále viac miesta tam, kde chýbajú legálne. To, čo začalo ako neškodný koníček, spôsobilo v posledných rokoch, najmä od Corony, rastúci tlak na využívanie lesov – najmä kvôli popularite elektrobicyklov.

Najmä v takýchto konfliktných situáciách musia existovať spôsoby ako sprostredkovať ochranu prírody a potreby horských cyklistov. Organizácie na ochranu prírody varujú pred možnými dopadmi na citlivé ekosystémy. Tu je jasné: nedostatok ponuky trvalo udržateľných trás často vedie k nelegálnej jazde. Tento problém sa týka mnohých regiónov; Aj v Deisteri odhalili lesné inšpekcie nelegálne nákupné pomôcky pri vytváraní chodníkov.

Cesta do budúcnosti

Rozvoj nových trás však vyvoláva určité otázky. Ústrednou otázkou je použitie rôznych vlastností. Musia sa uzavrieť dohody o zodpovednosti, aby sa zabezpečila bezproblémová spolupráca medzi motorkármi a vlastníkmi nehnuteľností. Wendel vie, že koncentrácia nelegálnych trás môže situáciu len zhoršiť a avizuje, že všetky potrebné povolenia by mali byť pripravené do letných prázdnin.

S podporou poslancov miestneho zastupiteľstva a zodpovedného za cestovný ruch v meste má projekt sľubné znaky. Kľúč k riešeniu problémov by mohol spočívať v inteligentnom plánovaní a riadení návštevnosti, ako sa to už praktizuje v iných krajinách. Príklady zo Švajčiarska a Talianska ukazujú, že horská cyklistika a ochrana prírody si nemusia protirečiť.

Napokon ostáva dúfať, že zjednotenie záujmov všetkých zainteresovaných vydláždi cestu k harmonickému spolunažívaniu. Pretože jedna vec je istá: zákaz nelegálnych chodníkov môže skutočne fungovať len s atraktívnymi a dobre naplánovanými legálnymi ponukami. Ďalšie informácie o aktuálnom dianí v Schwäbisch Gmünd nájdete na Rem noviny a zároveň sa dozvedieť viac o problémoch nelegálnych chodníkov Poľovníctvo, samozrejme sa dá čítať. Diskutuje sa aj o infraštruktúre horských bicyklov verzus ochrane prírody LinkedIn pokračoval.