Schwäbisch Gmünd: Na poti v raj za gorsko kolesarjenje z novimi stezami!

Schwäbisch Gmünd: Na poti v raj za gorsko kolesarjenje z novimi stezami!

V Schwäbisch Gmündu in okolici brsti gorska kolesarska mrzlica kot sveže zeleno po dežju. Vse več aktivnih kolesarskih oddelkov je bilo ustanovljenih v Weilerju, Bargauu in Waldstettnu. Čeprav je povpraševanje v razcvetu, v regiji skorajda ni pravnih poti za vožnjo. Pot Moemoea v Schaubenwaldu je trenutno edina legalna pot za kolesarje. Ta je nastala samostojno in ima svoj kolesarski kodeks, ki krepi skupnost gorskih kolesarjev in hkrati spodbuja odgovornost do narave. Pot se vije čez Bargauer Horn, Weiler in Hornberg ter kolesarjem omogoča prijetno raziskovanje regije, ne da bi kršili predpise.

Frank Wendel, vodja športnega oddelka, ima velike načrte: »Gmünd želimo razviti v kolesarsko meko,« je njegova ambiciozna vizija. Da bi to uresničili, mesto sodeluje z gorskimi kolesarji pri načrtovanju treh legalnih poti. Kolesarji se zanašajo na sodobno tehnologijo GPS za optimalno raziskovanje poti. Nastale bodo tri ture v skupni dolžini skoraj 113 kilometrov, od tega več kot 15 kilometrov posebej za gorske kolesarje. Pot bo povezana z omrežjem Heubacher, kar bo še izboljšalo povezave v regiji.

Konflikti in izzivi

A veselje do novih poti zamegljujejo konflikti med različnimi skupinami uporabnikov. Pohodniki, lovci, kmetje, gozdarji in naravovarstveni aktivisti se pogosto srečujejo z nasprotujočimi si interesi. Težava: nelegalne poti zavzemajo vedno več prostora tam, kjer manjkajo legalne. Kar se je začelo kot neškodljiv hobi, je v zadnjih letih, zlasti od korone, povzročilo vse večji pritisk na uporabo gozdov – zlasti zaradi priljubljenosti e-koles.

Zlasti v takih konfliktnih situacijah morajo obstajati načini za posredovanje med ohranjanjem narave in potrebami gorskih kolesarjev. Naravovarstvene organizacije opozarjajo na možne posledice za občutljive ekosisteme. Tu postane jasno: pomanjkanje trajnostne ponudbe poti pogosto vodi v nezakonito vožnjo. Ta problem prizadene številne regije; Tudi v Deisterju je gozdarska inšpekcija odkrila nelegalne nabavne pripomočke pri oblikovanju poti.

Pot v prihodnost

Vendar razvoj novih poti odpira nekaj vprašanj. Osrednje vprašanje je uporaba različnih lastnosti. Skleniti je treba pogodbe o odgovornosti, da se zagotovi nemoteno sodelovanje med kolesarji in lastniki nepremičnin. Wendel se zaveda, da lahko koncentracija nelegalnih poti le poslabša situacijo in napoveduje, da naj bi bila vsa potrebna dovoljenja urejena do poletnih počitnic.

S podporo članov občinskega sveta in odgovornega za turizem v mestu ima projekt obetavne znake. Ključ do rešitve težav bi lahko bil v inteligentnem načrtovanju in upravljanju obiskovalcev, kot to že izvajajo v drugih državah. Primera iz Švice in Italije kažeta, da ni nujno, da sta si gorsko kolesarjenje in naravovarstvo nasprotujoča.

Nazadnje ostaja upati, da bo poenotenje interesov vseh vpletenih utrlo pot do harmoničnega sobivanja. Kajti eno je gotovo: prepoved nezakonitih poti lahko dejansko deluje le s privlačnimi in dobro načrtovanimi legalnimi ponudbami. Dodatne informacije o trenutnem razvoju v Schwäbisch Gmündu najdete na časopis Rem, medtem ko se poučite več o izzivih nezakonitih poti Lov, seveda mogoče prebrati. Izpostavljen je tudi diskurz o gorsko kolesarski infrastrukturi proti ohranjanju narave LinkedIn nadaljevalo.