Bādenbādenes mērs izraisa avāriju dzērumā - šoks pilsētai!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Bādenbādenes mērs Dītmars Spāts Raštatē izraisīja ar alkoholu saistītu negadījumu. Izmeklēšanu veic prokuratūra.

Dietmar Späth, der Oberbürgermeister von Baden-Baden, verursachte einen alkoholbedingten Unfall in Rastatt. Die Staatsanwaltschaft ermittelt.
Bādenbādenes mērs Dītmars Spāts Raštatē izraisīja ar alkoholu saistītu negadījumu. Izmeklēšanu veic prokuratūra.

Bādenbādenes mērs izraisa avāriju dzērumā - šoks pilsētai!

Negaidīta nodaļa Bādenbādenes politiskajā ainavā: bezpartejiskais mērs Dītmars Spīts pagājušajā nedēļā izraisīja ažiotāžu, kad viņš slimības atvaļinājuma laikā izraisīja ceļu satiksmes negadījumu. Nogriežoties uz apgabala ceļa, Spīts ar savu transportlīdzekli uzbrauca centrālai salai un pēc tam ietriecās luksoforā. Par laimi, šajā incidentā cietušo nav, taču situācija rada daudz jautājumu.

Kā tagad n-tv ziņots, brīvprātīgā alkohola pārbaude izelpā uzrādīja aptuveni 1,5 promiļu vērtību. Mēra advokāts pastāstīja, ka Spīts bijis ne tikai alkohola, bet arī medikamentu reibumā. Šādas vērtības ir ne tikai satraucošas; pārbaudot, tie rada nopietnas sekas.

Juridiskās sekas

Braukšana dzērumā Vācijā ir nopietns pārkāpums, kam var būt tālejošas sekas. Kā tālāk nodokļu meistars tiek veikta, vadītājs ar 0,5 promiļu alkohola saturu asinīs tiek uzskatīts par transportlīdzekļa vadīšanai nepiemērotu. Pie 1,1 promiles un vairāk jūs esat pilnīgi nepiemērots braukšanai. Sodi var būt no naudas sodiem līdz vadītāja apliecības atņemšanai un cietumsodam līdz trim gadiem.

Situācija Spātam būs īpaši dramatiska, jo prokuratūra šobrīd pārbauda apsūdzības par braukšanu dzērumā un ceļu satiksmes apdraudēšanu. Par šiem nodarījumiem var draudēt liels naudas sods un cietumsods līdz pieciem gadiem.

Ieskats nākotnē

Spīts ir slimības atvaļinājumā kopš augusta sākuma un pēc ārsta ieteikuma atrodas klīnikā, kuru viņš nedrīkst atstāt līdz 23. novembrim. Jāskatās, kā šis incidents ietekmēs viņa politisko karjeru. Skaidrs ir tas, ka negadījuma radītos zaudējumus pagaidām nevar noteikt, kas rada papildu jautājumus par atbildību.

Cerams, ka šis incidents kalpos kā brīdinājums citiem par atbildīgu alkohola lietošanu, īpaši atrodoties ceļā. Kļūst skaļāki aicinājumi veikt preventīvus pasākumus, piemēram, drošas atgriešanās plānošanu un alternatīvu transporta līdzekļu izmantošanu. Ir pēdējais laiks šādiem jautājumiem atkal pievērsties uzmanības centrā.