Drama u Schwaikheimu: Seniori lakše ozlijeđeni u nesreći!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Nesreća u Schwaikheimu: 86-godišnjak i 88-godišnjak lakše ozlijeđeni nakon nesreće pješaka 26. listopada 2025. Policija provodi istragu.

Unfall in Schwaikheim: 86-Jährige und 88-Jähriger nach Fußgängerunfall am 26. Oktober 2025 leicht verletzt. Polizei ermittelt.
Nesreća u Schwaikheimu: 86-godišnjak i 88-godišnjak lakše ozlijeđeni nakon nesreće pješaka 26. listopada 2025. Policija provodi istragu.

Drama u Schwaikheimu: Seniori lakše ozlijeđeni u nesreći!

Tragični incident dogodio se u petak poslijepodne, 26. listopada 2025., u Schwaikheimu, okrug Rems-Murr. Oko 13.15 sati 45-godišnji vozač Mercedesa htio je skrenuti lijevo u Badstrasse u Bahnhofstrasse, ali je previdio dvije pješakinje koje su prelazile ulicu. Uslijed toga lakše su ozlijeđeni 86-godišnjakinja i 88-godišnjak te su ih hitna pomoć prevezla u bolnicu na ukazivanje medicinske pomoći. Policija je na licu mjesta radi rasvjetljavanja nesreće i utvrđivanja okolnosti. Rečeno je da su osobe koje su sudjelovale u tim okolnostima dobrog zdravlja i sreća je da nema ozbiljnih ozljeda Vijesti iz Stuttgarta prijavio.

Ovakve nesreće nisu rijetkost, pogotovo kada su u pitanju stariji pješaci. Studija pokazuje da su starije osobe glavni krivci u 15 posto ozbiljnih sudara. U usporedbi s drugim dobnim skupinama, gdje je taj udio 30 posto, stariji su sudionici u prometu često više ugroženi nego sami sebe. Sposobnost reagiranja i vid također se mogu smanjiti s godinama, što može imati značajan utjecaj na sigurnost u prometu. Ovo također potvrđuje ADAC, koji ističe da je više od 50 posto poginulih pješaka starije od 65 godina.

Statistika učestalosti nesreća s pješacima

U kontekstu statistike nesreća, postaje jasno da se većina ozbiljnih sudara u kojima sudjeluju pješaci događa na ravnim cestama. Za starije osobe, udio ozbiljnih sudara na ravnim rutama je 60 posto. Većina nesreća događa se i pri pokušaju prelaska na pješačkim prijelazima i pored njih. Sve veći broj takvih incidenata jasno pokazuje da postoji potreba za djelovanjem kako bi se povećala sigurnost ovih ranjivih sudionika u prometu.

ADAC stoga nudi posebne provjere sposobnosti za vožnju i tečajeve osposobljavanja za sigurnost vožnje čiji je cilj dati starijim sudionicima u prometu alate koji su im potrebni da budu sigurni i sigurni u prometu. Prometni psiholozi preporučuju ove provjere kako bi uzeli u obzir sve dobne i zdravstvene čimbenike i identificirali potencijalna područja za poboljšanje. Za starije osobe vrlo su važni i redoviti liječnički pregledi, posebice za provjeru vida.

Kao što pokazuje incident u Schwaikheimu, svi sudionici u prometu moraju biti pažljivi. Ova bi tragedija mogla biti daljnji poticaj da se intenzivnije pozabavimo cestovnom sigurnošću starijih pješaka. U konačnici, važno je održavati i poboljšati sigurnost na cestama za sve dobne skupine Sinusni plus naglašeno. Svatko bi pojedinac trebao znati svoje obveze i, ako je u nedoumici, obratiti posebnu pozornost na promet kako bi se izbjegle ovakve opasne situacije.