Fellbach modernizuje: Nové mini kruhové objezdy pro méně dopravních zácp!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Fellbach plánuje dva nové mini kruhové objezdy v centru města, které mají zlepšit dopravní situaci. Realizace do roku 2025.

Fellbach plant zwei neue Minikreisverkehre im Stadtzentrum zur Verbesserung der Verkehrssituation. Umsetzung bis 2025.
Fellbach plánuje dva nové mini kruhové objezdy v centru města, které mají zlepšit dopravní situaci. Realizace do roku 2025.

Fellbach modernizuje: Nové mini kruhové objezdy pro méně dopravních zácp!

Fellbach intenzivně plánuje a spoléhá na moderní dopravní koncepty. V centru města vznikají dva nové mini kruhové objezdy a vedení města chce nejen zlepšit plynulost dopravy, ale také zkvalitnit centrum města. Jedná se o součást projektu „Neue Mitte Fellbach“. Plánované úpravy se zaměřují na křižovatky na Bahnhofstrasse a Cannstatter Strasse, kde semafory v současnosti způsobují dlouhé čekací doby. Vedení města se intenzivně zabývalo různými řešeními a dospělo k závěru, že nejlepší variantou jsou mini kruhové objezdy. Vyplývá to ze zprávy od Zprávy ze Stuttgartu ven.

Redesign se konkrétně týká křižovatky na Bahnhofstrasse mezi Tainer Strasse a Seestrasse a také křižovatky Cannstatter Strasse s Seestrasse a August-Brändle-Strasse. V důsledku těchto opatření bude také posunuta a prodloužena o 100 metrů směrem na západ konečná stanice lehké železnice. Důležitým argumentem pro mini kruhové objezdy je pozitivní simulace dopravy, která ukazuje, že tato forma řízení dopravy zaručuje vysoký výkon bez rizika nedodělků. Z toho profitují zejména chodci, protože mini kruhové objezdy umožňují nepřetržitou přednost, takže čekací doby pro chodce budou minulostí.

Ochrana životního prostředí a rozvoj měst

Další výhodou mini kruhových objezdů je možnost vytvoření dalších zelených ploch a bezbariérové ​​provedení. Tyto aspekty přijalo místní zastupitelstvo s nadšením, což starostka Gabriele Zull podtrhla jasným hlasováním pro mini kruhové objezdy.

Vedení města do plánování zahrnulo i moderní simulace dopravy. Tyto simulace jsou důležitým nástrojem používaným dopravními plánovači k testování různých scénářů předem. Tyto testy využívají mikroskopické dopravní modely, které představují realistické scény, jako jsou silniční sítě a křižovatky. Skupina PTV ve své zprávě popisuje, že takové simulace pomáhají posoudit kvalitu dopravního proudu a identifikovat nezbytné úpravy infrastruktury. Zejména ve složitých dopravních situacích mohou tyto modely poskytnout cenné poznatky, které jsou klíčové pro plánování nových dopravních systémů. Další informace naleznete na webových stránkách Skupina PTV.

Nové mini kruhové objezdy ve Fellbachu nejen zefektivňují dopravu, ale podporují i ​​celkový rozvoj města. Opatření jsou součástí většího plánu, který také zohledňuje inovativní technologie a systémy řízení dopravy. Takové přístupy jsou jistě tím správným způsobem, jak učinit mobilitu budoucnosti udržitelnou a uživatelsky přívětivou v atraktivních městech, jako je Fellbach. Jak již bylo zmíněno od Fraunhofer ITWM zdůrazňuje, že realistické provozní scénáře a implementace dopravních simulací jsou základními kameny plánování dopravy orientovaného na budoucnost.