Fellbach opgraderer: Nye minirundkørsler for mindre trafikpropper!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Fellbach planlægger to nye minirundkørsler i bymidten for at forbedre trafiksituationen. Implementering i 2025.

Fellbach plant zwei neue Minikreisverkehre im Stadtzentrum zur Verbesserung der Verkehrssituation. Umsetzung bis 2025.
Fellbach planlægger to nye minirundkørsler i bymidten for at forbedre trafiksituationen. Implementering i 2025.

Fellbach opgraderer: Nye minirundkørsler for mindre trafikpropper!

Fellbach planlægger meget og er afhængig af moderne transportkoncepter. To nye minirundkørsler er ved at blive etableret i midtbyen, og byforvaltningen ønsker ikke kun at forbedre trafikafviklingen, men også forbedre kvaliteten af ​​bymidten. Dette er en del af "Neue Mitte Fellbach"-projektet. De planlagte omlægninger fokuserer på krydsene på Bahnhofstrasse og Cannstatter Strasse, hvor lyskryds i øjeblikket forårsager lange ventetider. Byforvaltningen har kigget intensivt på forskellige løsninger og er nået frem til, at minirundkørsler er den bedste løsning. Det kommer fra en rapport af Stuttgart nyheder ud.

Redesignet påvirker specifikt krydset på Bahnhofstrasse mellem Tainer Strasse og Seestrasse samt krydset mellem Cannstatter Strasse og Seestrasse og August-Brändle-Strasse. Som følge af disse tiltag vil letbanens endestation også blive flyttet og forlænget mod vest med 100 meter. Et vigtigt argument for minirundkørslerne er den positive trafiksimulering, som viser, at denne form for trafikstyring garanterer høj ydeevne uden risiko for efterslæb. Det har især fodgængere gavn af, da minirundkørslerne muliggør kontinuerlig prioritering, hvilket betyder, at ventetider for fodgængere vil være fortid.

Miljøbeskyttelse og byudvikling

En anden fordel ved minirundkørsler er muligheden for at skabe yderligere grønne områder og et barrierefrit design. Disse aspekter blev entusiastisk modtaget af kommunalbestyrelsen, hvilket borgmester Gabriele Zull understregede med en klar stemme for minirundkørslerne.

Byens administration har også inddraget moderne trafiksimuleringer i sin planlægning. Disse simuleringer er et vigtigt værktøj, der bruges af trafikplanlæggere til at teste forskellige scenarier på forhånd. Disse tests bruger mikroskopiske trafikmodeller, der repræsenterer realistiske scener såsom vejnet og vejkryds. PTV Group beskriver i sin rapport, at sådanne simuleringer hjælper med at vurdere kvaliteten af ​​trafikafviklingen og identificere nødvendige tilpasninger af infrastrukturen. Især i komplekse trafiksituationer kan disse modeller give værdifuld indsigt, som er afgørende for planlægning af nye trafiksystemer. Yderligere information kan findes på hjemmesiden PTV Group.

De nye minirundkørsler i Fellbach gør ikke kun trafikken mere effektiv, men fremmer også den samlede byudvikling. Tiltagene er en del af en større plan, der også tager højde for innovative teknologier og trafikstyringssystemer. Sådanne tilgange er bestemt den rigtige måde at gøre fremtidens mobilitet bæredygtig og brugervenlig i attraktive byer som Fellbach. Som allerede nævnt af Fraunhofer ITWM understreger, at realistiske driftsscenarier og implementering af trafiksimuleringer er hjørnestenene i fremtidsorienteret trafikplanlægning.