Porsche oznamuje uzavření továrny Cellforce: ohroženo 200 pracovních míst!
Porsche plánuje ukončit výrobu bateriových článků v Reutlingenu, čímž ohrozí téměř 200 pracovních míst. Politici žádají podporu.

Porsche oznamuje uzavření továrny Cellforce: ohroženo 200 pracovních míst!
Porsche stojí před těžkým rozhodnutím: Značka plánuje téměř úplně opustit výrobu bateriových článků ve své dceřiné společnosti Cellforce v Kirchentellinsfurtu. To znamená, že ohroženo je téměř 200 ze současných 286 pracovních míst. Šéf Porsche Oliver Blume už o postupu informoval zemskou vládu v čele s premiérem Winfriedem Kretschmannem. Vyhlídky pro dotčené zaměstnance jsou všechno, jen ne růžové, protože Porsche pro Cellforce nezřídilo záruku zaměstnání ani závodní radu.
Skupina Cellforce byla původně založena jako společný podnik Porsche a Customcells v květnu 2021 s cílem vyvíjet vysoce výkonné bateriové články pro elektromobily. Tato strategie by měla pomoci Porsche lépe konkurovat na trhu elektrických vozidel a zvýšit vlastní prodejní čísla. Ale zatímco Porsche získalo úplnou kontrolu nad skupinou v roce 2023, zdá se, že plány na zřízení výrobního závodu v Tübingenu zmizely ve vzduchu. Místo toho byla výroba přemístěna do Reutlingenu, kde nyní hrozí uzavření, jak uvádí Merkur.
Politika a byznys bijí na poplach
Uzavření Cellforce vzbuzuje odpor v politice i byznysu. Starosta Reutlingenu Thomas Keck, stejně jako starosta Kirchentellinsfurtu Bernd Haug a prezident IHK Johannes Schwoerer se obrátili na spolkového kancléře Friedricha Merze a ministryni hospodářství Katharinu Reicheovou, aby poskytli státní půjčky na udržení výrobního zařízení. Ve své výzvě o pomoc zdůrazňují význam závodu pro místo podnikání a technologickou suverenitu Německa.
Potenciální efekty jsou obzvláště kritické: Keck varuje před opakováním stejné chyby jako u kdysi vzkvétající solární technologie.
21. srpna 2025 bylo oznámeno, že v dohledu nejsou žádní noví investoři a uzavření Cellforce by mohlo stát Porsche odhadem 295 milionů eur kvůli odpisům výrobních zařízení. Za účelem vyjasnění situace na místě je na 25. srpna naplánováno setkání zaměstnanců v budově „Cellforce 1“, na kterém bude přítomen šéf vývoje Porsche Michael Steiner.
Pozadí výroby bateriových článků v Německu
Vývoj kolem výroby bateriových článků má ve Spolkové republice zásadní význam, zejména v rámci evropské iniciativy pro výrobu bateriových článků. Německo úzce spolupracuje s dvanácti členskými státy EU na vybudování společné infrastruktury. Různé projekty „Important Projects of Common European Interest“ (IPCEI) zahrnují nejen samotnou výrobu bateriových článků, ale také těžbu surovin, integraci, druhotné využití a recyklaci.
Cellforce je součástí těchto snah, které se stávají stále důležitějšími s ohledem na konkurenci mezinárodních hráčů. Na posílení celého hodnotového řetězce výroby baterií v Evropě se podílí celkem přes 46 společností a výzkumných institucí. Spolkové ministerstvo hospodářství a ochrany klimatu na to již schválilo financování a vyčlenilo částku 3,2 miliardy eur, jak uvádí Spolkové ministerstvo hospodářství.
Plánované uzavření Cellforce jasně ukazuje, jak náročný je přechod k elektromobilitě pro mnoho společností. Nezbývá než doufat, že se najde řešení, které zajistí pracovní místa a zároveň podpoří technologický rozvoj.