Porsche anunță închiderea fabricii Cellforce: 200 de locuri de muncă în pericol!

Porsche anunță închiderea fabricii Cellforce: 200 de locuri de muncă în pericol!

Porsche se confruntă cu o decizie dificilă: marca intenționează să abandoneze aproape complet producția de celule de baterie la filiala sa Cellforce din Kirchentellinsfurt. Aceasta înseamnă că aproape 200 din cele 286 de locuri de muncă actuale sunt în pericol. Șeful Porsche, Oliver Blume, a informat deja guvernul statului, condus de premierul Winfried Kretschmann, despre procedură. Perspectivele pentru angajații afectați sunt deloc roz, deoarece Porsche nu a înființat o garanție de angajare sau un comitet de întreprindere pentru Cellforce.

Grupul Cellforce a fost fondat inițial ca un joint venture între Porsche și Customcells în mai 2021, cu scopul de a dezvolta celule de înaltă performanță pentru baterii pentru vehicule electrice. Această strategie ar trebui să ajute Porsche să concureze mai bine pe piața vehiculelor electrice și să-și crească propriile cifre de vânzări. Dar, în timp ce Porsche a câștigat controlul complet al grupului în 2023, planurile de a înființa o unitate de producție în Tübingen par să fi dispărut în aer. În schimb, producția a fost mutată la Reutlingen, unde închiderea este acum iminentă, după cum relatează Merkur.

Politica și afacerile trag un semnal de alarmă

Închiderea Cellforce stârnește rezistență în politică și în afaceri. Primarul Reutlingen, Thomas Keck, precum și primarul Kirchentellinsfurt, Bernd Haug, și președintele IHK, Johannes Schwoerer, au făcut apel la cancelarul federal Friedrich Merz și la ministrul Economiei Katharina Reiche să acorde împrumuturi de stat pentru a menține unitatea de producție. În apelul lor de ajutor, ei subliniază importanța fabricii pentru locația afacerii și suveranitatea tehnologică a Germaniei.
Efectele potențiale sunt deosebit de critice: Keck avertizează împotriva repetarii aceleiași greșeli ca și în cazul tehnologiei solare, cândva înfloritoare.

Pe 21 august 2025, s-a anunțat că nu sunt noi investitori la vedere, iar închiderea Cellforce ar putea costa Porsche aproximativ 295 de milioane de euro din cauza deprecierii unităților de producție. Pentru a clarifica situația la fața locului, a fost planificată o întâlnire a angajaților pentru 25 august în clădirea „Cellforce 1”, la care va fi prezent șeful de dezvoltare Porsche, Michael Steiner.

Contextul producției de celule de baterie în Germania

Evoluțiile din jurul producției de celule de baterie sunt de o importanță centrală în Republica Federală, în special în cadrul inițiativei europene pentru producția de celule de baterii. Germania lucrează îndeaproape cu douăsprezece state membre ale UE pentru a construi o infrastructură comună. Diferitele proiecte ale „Proiectelor importante de interes european comun” (IPCEI) includ nu numai producția de celule de baterie în sine, ci și extracția materiilor prime, integrarea, utilizarea secundară și reciclarea.
Cellforce face parte din aceste eforturi, care devin din ce în ce mai importante, având în vedere concurența jucătorilor internaționali. În total, peste 46 de companii și instituții de cercetare sunt implicate în consolidarea întregului lanț valoric al producției de baterii în Europa. Ministerul Federal pentru Afaceri Economice și Protecția Climei a aprobat deja finanțarea pentru aceasta și a alocat o sumă de 3,2 miliarde de euro, după cum transmite Ministerul Federal al Economiei.

Închiderea planificată a Cellforce arată clar cât de dificilă este de fapt tranziția la electromobilitate pentru multe companii. Rămâne de sperat că se va găsi o soluție care să asigure locuri de muncă și, în același timp, să susțină dezvoltarea tehnologică.