Porsche tillkännager stängning av Cellforce-fabriken: 200 jobb i riskzonen!
Porsche planerar att stänga battericellproduktionen i Reutlingen, vilket innebär att nästan 200 jobb äventyras. Politiker kräver stöd.

Porsche tillkännager stängning av Cellforce-fabriken: 200 jobb i riskzonen!
Porsche står inför ett svårt beslut: Varumärket planerar att nästan helt överge battericellproduktionen vid dotterbolaget Cellforce i Kirchentellinsfurt. Det betyder att nästan 200 av de nuvarande 286 jobben är i riskzonen. Porsches chef Oliver Blume har redan informerat delstatsregeringen, ledd av premiärminister Winfried Kretschmann, om förfarandet. Utsikterna för de berörda medarbetarna är allt annat än rosiga, eftersom Porsche inte har inrättat någon anställningsgaranti eller ett företagsråd för Cellforce.
Cellforce Group grundades ursprungligen som ett joint venture mellan Porsche och Customcells i maj 2021 med syftet att utveckla högpresterande battericeller för elfordon. Denna strategi ska hjälpa Porsche att bättre konkurrera på elfordonsmarknaden och öka sina egna försäljningssiffror. Men medan Porsche fick fullständig kontroll över koncernen 2023, verkar planerna på att etablera en tillverkningsanläggning i Tübingen ha försvunnit i tomma intet. Istället flyttades produktionen till Reutlingen, där stängning nu är nära förestående, som Merkur rapporterar.
Politik och näringsliv slår larm
Nedläggningen av Cellforce väcker motstånd i politik och näringsliv. Reutlingens borgmästare, Thomas Keck, samt Kirchentellinsfurts borgmästare, Bernd Haug, och IHK-presidenten, Johannes Schwoerer, har vädjat till förbundskansler Friedrich Merz och ekonomiminister Katharina Reiche att ge statliga lån för att underhålla produktionsanläggningen. I sin uppmaning framhåller de anläggningens betydelse för affärslokalen och Tysklands tekniska suveränitet.
De potentiella effekterna är särskilt kritiska: Keck varnar för att upprepa samma misstag som med den en gång blomstrande soltekniken.
Den 21 augusti 2025 tillkännagavs att det inte fanns några nya investerare i sikte, och nedläggningen av Cellforce kan kosta Porsche uppskattningsvis 295 miljoner euro på grund av avskrivningar av produktionsanläggningar. För att klargöra situationen på plats har ett medarbetarmöte planerats till den 25 augusti i "Cellforce 1"-byggnaden, där Porsches utvecklingschef Michael Steiner kommer att vara närvarande.
Bakgrund för battericellproduktion i Tyskland
Utvecklingen kring battericellproduktion är av central betydelse i Förbundsrepubliken, särskilt inom ramen för det europeiska initiativet för battericellsproduktion. Tyskland har ett nära samarbete med tolv EU-medlemsstater för att bygga en gemensam infrastruktur. De olika projekten i "Important Projects of Common European Interest" (IPCEI) inkluderar inte bara battericellsproduktion i sig utan också råvaruutvinning, integration, sekundär användning och återvinning.
Cellforce är en del av dessa satsningar som blir allt viktigare med tanke på konkurrensen från internationella aktörer. Totalt är över 46 företag och forskningsinstitutioner involverade i att stärka hela värdekedjan för batteriproduktion i Europa. Det federala ministeriet för ekonomi och klimatskydd har redan godkänt finansieringen för detta och har öronmärkt en summa på 3,2 miljarder euro, som Federala ekonomiministeriet rapporterar.
Den planerade nedläggningen av Cellforce gör det tydligt hur utmanande övergången till elektromobilitet faktiskt är för många företag. Det återstår att hoppas att man hittar en lösning som tryggar jobben och samtidigt stödjer den tekniska utvecklingen.