Didelio masto kalnų gelbėjimo pratybos: sėkmingai išgelbėti dingę žygeiviai!

Didelio masto kalnų gelbėjimo pratybos: sėkmingai išgelbėti dingę žygeiviai!

Kalnų gelbėjimo tarnybos ir ugniagesių padaliniai neseniai surengė įspūdingas gelbėjimosi aukštyje stačioje vietovėje pratybas. Garsiai Schwäbische.de Operacijoje dalyvavo kalnų gelbėjimo tarnybos iš Rotveilo, Zollernalbo, Furtwangen/Black Forest ir Donau-Heuberg, taip pat Šveningeno ugniagesių komanda ir Gosheimo ugniagesių komandos bepiločių orlaivių padalinys. Šių intensyvių pratybų tikslas buvo efektyviai treniruoti sužeistųjų gelbėjimą ir atsigavimą.

Situacija buvo ypač sudėtinga, kai buvo pranešta, kad dingo keturi žmonės iš žygių grupės tarp Heidenštato ir Vilflingeno. Tiksli vieta buvo sudėtinga, nes netikslūs GPS duomenys ir neaiškūs aprašymai apsunkino gelbėjimo pastangas. Rotveilio kalnų gelbėjimo tarnybai vadovaujantis ir pratybas koordinavęs Dominikas Weissas nustatė, kad termovizinė kamera negali būti efektyviai naudojama dėl karščio.

Sėkmingas gelbėjimas sunkiomis sąlygomis

Pratybų metu buvo keletas „sužalojimų“. Simonas Tscherteris patyrė kraujotakos problemų, o Thorstenas Armbrusteris patyrė čiurnos lūžį. Nepaisant šių iššūkių, visi keturi „sužeisti“ buvo sėkmingai išgelbėti ir nuvežti į ugniagesių žurnalą. Procesai suteikė vertingų įžvalgų apie komunikaciją tarp skirtingų padalinių. Siekiant optimizuoti bendradarbiavimą, buvo susitarta dėl specialaus kodo žodžio būsimoms tikroms ekstremalioms situacijoms.

Kalnų gelbėjimo tarnybos darbuotojai – apmokyti paramedikai, kurie dažnai patys finansuoja savo įrangą ir negauna jokios kompensacijos. Šios atsidavusios pajėgos turi ne tik gyvų žmonių gelbėjimo, bet ir velionio gelbėjimo patirties, kaip pabrėžė Weissas. Jis prisiminė prieš dvejus metus vykusią dingusių asmenų paiešką, kuri davė teigiamų rezultatų. Weissas ir Sascha Mey šį pratimą įvertino kaip nuolat sėkmingą.

Naudojami dronai

Kitas įdomus šių gelbėjimo pratybų aspektas buvo bepiločių orlaivių naudojimas. Gosheimo ugniagesių tarnybos dronų padalinys, kurį sudaro dvylika narių, tvirtai integruotas į gelbėjimą kalnuose. Dronai siūlo unikalią technologiją, skirtą stebėti ir identifikuoti pavojingas vietas nepasiekiamoje vietovėje, o tai ypač naudinga gelbėjant kalnuose. Bepiločius orlaivius dabar naudoja daugelis Vokietijos kalnų gelbėjimo tarnybų, kad greitai suprastų situaciją ir surastų dingusius žmones. Bavarijos kalnų gelbėjimo tarnyba pranešė.

Tačiau bepiločių orlaivių naudojimas Alpėse taip pat kelia tam tikrų iššūkių. Nuo 2021 metų sausio 1 dienos galiojančiam ES bepiločių orlaivių reglamentui galioja griežti reglamentai, kurie apibrėžia skirtingas rizikos klases ir reikalauja registruoti bepiločius orlaivius. Ypač kritinės taikymo sritys dažnai yra gamtos rezervatai, kuriems taikomos specialios taisyklės. Tačiau bepiločiai orlaiviai tapo nepakeičiami gelbėjant kalnuose, nes juose ne tik sumontuotos didelės raiškos kameros ir šiluminio vaizdo technologija, bet ir gali padėti atpažinti dingusius žmones. Bergundstieg.com pabrėžė.

Tradicinio gelbėjimo kalnuose ir modernių technologijų derinys aiškiai parodo, kokios svarbios naujovės yra saugumui kalnuose. Daugelis naudojamų bepiločių orlaivių kainuoja daugiau nei 22 000 eurų, juos subsidijuoja tokios institucijos kaip Austrijos Alpių klubas. Greitas tokių technologijų integravimas ateityje gali tapti dar svarbesnis siekiant greitai surasti dingusius žmones ir padidinti saugumą kalnuose.