يوضح KOD في لار: سائقو السكوتر الإلكتروني يواجهون عقوبات شديدة!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

ضوابط السكوتر الإلكتروني في لار: تحذير 51 سائقًا من المخالفات. تعمل سلطات إنفاذ القانون البلدية على زيادة تدابير السلامة المرورية.

E-Scooter-Kontrollen in Lahr: 51 Fahrer verwarnte für Verstöße. Kommunaler Ordnungsdienst verstärkt Maßnahmen zur Verkehrssicherheit.
ضوابط السكوتر الإلكتروني في لار: تحذير 51 سائقًا من المخالفات. تعمل سلطات إنفاذ القانون البلدية على زيادة تدابير السلامة المرورية.

يوضح KOD في لار: سائقو السكوتر الإلكتروني يواجهون عقوبات شديدة!

في لار الخلابة، تعمل خدمة النظام العام البلدية (KOD) حاليًا على قدم وساق. وفي سلسلة من عمليات التفتيش، تم تحذير 51 سائقًا للسكوتر الكهربائي، مما يوضح أن المدينة تأخذ السلامة على الطرق على محمل الجد. كان تركيز عمليات التفتيش في المقام الأول على قواعد وقوف السيارات بالقرب من مسبح الشرفة وفي Waldmattensee بالإضافة إلى سلوك حركة المرور الثابتة. متفجرة بشكل خاص: في الصيف، كان لا بد من سحب العديد من المركبات لأنها كانت تشغل بشكل غير قانوني أماكن وقوف السيارات للأشخاص ذوي الإعاقة الشديدة أو متجاهلة حظر وقوف السيارات. وكانت هناك أيضًا شكاوى حول قيام الأشخاص بإحضار الزجاجات والشيشة إلى فالدماتينسي، مما أدى إلى تأجيج الوضع. شوارزفالدر Bote يبلغ عن 32 انتهاكًا في منطقة المشاة و10 حالات أخذ فيها السائقون شخصاً إضافياً معهم.

أيضًا على رادار ضباط إنفاذ القانون: الدراجات البخارية الإلكترونية بدون تأمين. وتم تسجيل ما لا يقل عن سبع حالات من هذا القبيل هنا، بما في ذلك سائقان استخدما هواتفهما المحمولة دون إذن أثناء القيادة. وبالنظر إلى هذه الانتهاكات، يصبح من الواضح مدى أهمية التواصل بوضوح وإنفاذ قواعد السكوتر الإلكتروني. وهذا ضروري لأنه وفقًا لمدينة لار أصبح الاستخدام غير الصحيح للدراجات البخارية الإلكترونية على الأرصفة وفي مناطق المشاة منتشرًا للغاية.

لوائح أكثر صرامة في المستقبل

أعلنت إدارة المدينة أنه سيتم مصادرة الدراجات البخارية الإلكترونية في حالة انتهاك قواعد الاستخدام للمرة الثالثة. من المهم للغاية معرفة أن الدراجات البخارية الإلكترونية هي دراجات كهربائية يمكنها السفر بسرعة تصل إلى 20 كم / ساعة. ولضمان إمكانية استخدامها بأمان في وسائل النقل العام، من الضروري الحصول على موافقة الطريق. مناطق القيادة المسموح بها محددة بوضوح: مسارات الدراجات الهوائية، ممرات حماية الدراجات الهوائية أو الشارع نفسه. تعتبر الأرصفة ومناطق المشاة من المحرمات بشكل عام.

وتلاحظ المدينة أيضًا أن مستخدمي الطريق في كثير من الأحيان لا يتبعون اللوائح اللازمة. ليس هناك أي إلزام بارتداء خوذة، ولكن يوصى بشدة بارتداء خوذة. تظهر نظرة على بيانات ADAC أن الدراجات البخارية الإلكترونية يجب أن يكون لديها تأمين ضد المسؤولية. يمكن لأي شخص ينتهك هذه اللوائح أن يتوقع غرامات تتراوح بين 15 و500 يورو، اعتمادًا على خطورة المخالفة.

السلامة على الطرق واللوائح الجديدة

ما مدى أمان الدراجات البخارية الإلكترونية حقًا؟ النقطة المركزية التي تتم مناقشتها باستمرار هي حماية الضحايا في الحوادث التي تنطوي على الدراجات البخارية الإلكترونية. في حالة الإصابات الخطيرة، غالبًا ما يتعين على الأطراف المتضررة إثبات أن سائق السكوتر الإلكتروني كان مهملاً من أجل الحصول على التعويض. وقد ارتفع عدد الحوادث الخطيرة في الآونة الأخيرة، مما دفع المدينة إلى النظر في اللوائح المستقبلية. وتنص اللائحة الجديدة المخطط لها على أنه قد يُسمح للدراجات البخارية الإلكترونية في المستقبل بالقيادة حيث يُسمح بركوب الدراجات بالفعل.

يظل الموضوع مثيرًا، ويجب على مواطني لار مواصلة الاستعداد لإجراء فحوصات منتظمة وتغييرات محتملة في اللوائح. ستظهر الأسابيع القليلة المقبلة ما إذا كانت الإجراءات فعالة وما إذا كان التفاعل على الطريق أصبح أكثر استرخاءً. إذا كانت لديك أي أسئلة، يمكن للمواطنين الاتصال بهيئة المرور على الطرق في مدينة لار في أي وقت، والتي يمكن الوصول إليها على الرقم 07821/910-0318.