Suche
KOD in Lahr vysvětluje: Řidiči elektrických skútrů čelí přísným trestům!
Kontroly elektrických skútrů v Lahru: 51 řidičů bylo varováno za porušení předpisů. Městská policie zvyšuje dopravní bezpečnostní opatření.
KOD in Lahr vysvětluje: Řidiči elektrických skútrů čelí přísným trestům!
V malebném Lahru je momentálně v plném proudu městská pořádková služba (KOD). V sérii kontrol bylo varováno 51 řidičů elektrokoloběžek, čímž bylo jasné, že město bere bezpečnost silničního provozu vážně. Kontroly se soustředily především na pravidla parkování u terasového bazénu a u Waldmattensee a také na chování při stání. Zvláště výbušné: V létě muselo být několik vozidel odtaženo, protože nelegálně zabírala parkovací místa pro těžce zdravotně postižené nebo ignorovala zákazy parkování. Objevily se také stížnosti na lidi, kteří přinášeli skleněné láhve a vodní dýmky do Waldmattensee, což situaci dále rozhořelo. Schwarzwälder Bote hlásí porušení v Pěší zóně a 10 případů, kdy s sebou řidiči vzali další osobu.
Také na radaru strážců zákona: e-koloběžky bez pojištění. Takových případů zde bylo evidováno nejméně sedm, včetně dvou řidičů, kteří za jízdy neoprávněně použili svůj mobilní telefon. Vzhledem k těmto porušením je jasné, jak důležité je jasně komunikovat a prosazovat pravidla pro e-koloběžky. A to je nutné, protože podle města Lahr se velmi rozšířilo nesprávné používání e-koloběžek na chodnících a v pěších zónách.
Přísnější předpisy jsou ve výhledu
Vedení města oznámilo, že e-koloběžky budou zabaveny, pokud budou pravidla používání porušena potřetí. Je naprosto klíčové vědět, že e-koloběžky jsou elektrické koloběžky, které mohou jet až 20 km/h. Aby bylo zajištěno jejich bezpečné používání ve veřejné dopravě, je nutné schválení na silnici. Povolené oblasti pro jízdu jsou jasně definovány: cyklostezky, ochranné pruhy pro cyklisty nebo samotná ulice. Chodníky a pěší zóny jsou obecně tabu.
Město také podotýká, že silničáři často nedodržují potřebné předpisy. Není povinnost nosit přilbu, ale nošení přilby se důrazně doporučuje. Pohled na data ADAC ukazuje, že e-koloběžky musí mít pojištění odpovědnosti. Každý, kdo tato nařízení poruší, může očekávat pokutu od 15 do 500 eur v závislosti na závažnosti provinění.
Bezpečnost silničního provozu a nové předpisy
Jak bezpečné jsou e-koloběžky skutečně? Ústředním bodem, o kterém se neustále diskutuje, je ochrana obětí při nehodách s elektrickými skútry. V případě vážných zranění musí poškozené strany často prokázat, že řidič elektrokoloběžky byl nedbalý, aby dostal odškodné. V poslední době se zvýšil počet vážných nehod, což město přimělo zvážit budoucí předpisy. Plánované nové nařízení stanoví, že e-koloběžky mohou v budoucnu jezdit tam, kde je již jízda na kole povolena.
Téma zůstává vzrušující a občané Lahru se musí nadále připravovat na pravidelné kontroly a případné změny předpisů. Zda jsou opatření účinná a zda se interakce na silnici uvolní, ukáží příští týdny. V případě dotazů se mohou občané kdykoliv obrátit na dopravní úřad města Lahr, který je k dispozici na čísle 07821/910-0318.