شركة فولكس فاجن تزود أوروبا بالكهرباء: زيادة بنسبة 75% في السيارات الكهربائية خلال 9 أشهر فقط!

شركة فولكس فاجن تزود أوروبا بالكهرباء: زيادة بنسبة 75% في السيارات الكهربائية خلال 9 أشهر فقط!

تراهن فولكس فاجن على المستقبل: مبيعات السيارات الكهربائية تزدهر

في الأشهر التسعة الأولى من عام 2025، زادت شركة فولكس فاجن (VW) بشكل كبير تسليماتها من السيارات الكهربائية بالكامل في أوروبا. ومع زيادة مذهلة تزيد عن 75% مقارنة بالعام الماضي، عادت شركة السيارات العملاقة مرة أخرى إلى المسار السريع. وتم بيع حوالي 293,300 سيارة كهربائية في نفس الفترة من العام الماضي، مما يؤكد الاهتمام بحلول التنقل المستدام. تمتلك شركة فولكس فاجن حاليًا حصة سوقية تبلغ 27٪ للسيارات الكهربائية في أوروبا رسول الغابة السوداء ذكرت.

هل حان الوقت لأن تكون واحدة من كل خمس سيارات جديدة كهربائية؟ وقد أصبح هذا الاتجاه حقيقة واقعة بالفعل في أوروبا الغربية: ففي الفترة من يناير إلى سبتمبر 2025، كان خمس جميع المركبات التي تم تسليمها عبارة عن سيارات كهربائية بحتة، بينما كانت النسبة في العام السابق 12% فقط. وهذا ليس كل شيء، فقد ارتفعت طلبات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (BEVs) بنحو الثلثين في الأرباع الثلاثة الأولى مقارنة بالعام السابق. بشرى سارة لكل من يعتمد على التكنولوجيا الصديقة للبيئة. الوقت على الانترنت يسلط الضوء على أن الجزء الأول من عام 2024 تميز أيضًا بطفرة مماثلة، عندما تضاعفت مبيعات شركة فولكس فاجن من السيارات الكهربائية.

نظرة على التحديات

ولكن هناك جوانب سلبية: ففي عام 2024، تسبب انتهاء برنامج التمويل في ألمانيا ودول أخرى في انخفاض مبيعات السيارات الكهربائية. يُظهر تطور السوق هذا مدى اعتماد أعمال السيارات الإلكترونية على الدعم الحكومي. ومن المتوقع حاليًا أن تشهد عمليات التسليم الراكدة لحوالي 2.2 مليون سيارة عبر الصناعة بأكملها في الربع الثالث من عام 2025. بالإضافة إلى ذلك، يتعين على شركة فولكس فاجن أن تواجه منافسة شديدة منخفضة التكلفة في الصين، بينما تؤثر سياسة التعريفة الجمركية للرئيس الأمريكي دونالد ترامب على ظروف السوق للموردين الأجانب، لذلك تواجه شركة فولكس فاجن أيضًا تحديًا هنا. Heise.de يلخص هذا الوضع على نحو مناسب.

النظرة المستقبلية

يُظهر اتجاه السيارات الكهربائية بوضوح أن فولكس فاجن تسير على الطريق الصحيح. ومن أجل تلبية المتطلبات المتزايدة والمتطلبات القانونية، ترى المجموعة نفسها بشكل متزايد على أنها ملزمة بزيادة حصتها في مبيعات السيارات الكهربائية. تلعب النماذج الجديدة أيضًا دورًا مهمًا: فقد أعلنت شركة فولكس فاجن بالفعل أنها ستلغي أكثر من 35000 وظيفة في ألمانيا بحلول عام 2030 من أجل توفير التكاليف والتركيز على تعزيز التنقل الكهربائي.

على وجه الخصوص، من المرجح أن تضفي مجموعة الطرازات الجديدة، بما في ذلك سيارة VW ID.2 وغيرها من السيارات الكهربائية التي ستطرح في السوق خلال الأشهر الثمانية عشر المقبلة، نفسًا منعشًا على أرقام المبيعات. في نهاية المطاف، يجب أن تظل شركة فولكس فاجن مبتكرة باستمرار في المنافسة فيما يتعلق بحدود الأسطول الجديدة. سيكون من المثير أن نرى كيف يتطور سوق السيارات الكهربائية في السنوات القادمة.