VW elektrificerer Europa: 75% flere elbiler på kun 9 måneder!
Volkswagen øger salget af elbiler i Europa med 75%. Markedsandelen vokser, mens der findes konkurrence- og markedsudfordringer.

VW elektrificerer Europa: 75% flere elbiler på kun 9 måneder!
Volkswagen satser på fremtiden: salg af elbiler blomstrer
I de første ni måneder af 2025 øgede Volkswagen (VW) dramatisk sine leveringer af fuldt elektriske køretøjer i Europa. Med en imponerende stigning på mere end 75% sammenlignet med sidste år er bilgiganten igen i den hurtige bane. Cirka 293.300 elbiler blev solgt i samme periode sidste år, hvilket understreger interessen for bæredygtige mobilitetsløsninger. VW har i øjeblikket en 27% markedsandel for elbiler i Europa Black Forest Messenger rapporteret.
Kunne det være tid til, at en ud af fem nye biler er elektriske? Denne tendens er allerede en realitet i Vesteuropa: Fra januar til september 2025 var en femtedel af alle leverede køretøjer rent elbiler, mens det i det foregående år kun var 12%. Og det er ikke alt - ordrer til batteri elektriske køretøjer (BEV'er) steg med næsten to tredjedele i de første tre kvartaler sammenlignet med året før. Gode nyheder for alle, der er afhængige af miljøvenlig teknologi. Tid online Fremhæver, at den første del af 2024 også var kendetegnet ved en lignende boom, da VW mere end fordoblet salget af elbiler.
Et kig på udfordringerne
Men der er ulemper: I 2024 forårsagede afslutningen af et finansieringsprogram i Tyskland og andre lande et fald i salget af elbiler. Denne markedsudvikling viser, hvor afhængig E-CAR-forretningen kan være på regeringsstøtte. Stagnerende leverancer på omkring 2,2 millioner køretøjer forventes i øjeblikket i hele branchen i tredje kvartal 2025. Derudover er VW nødt til at kæmpe med intens billig konkurrence i Kina, mens i USAs præsident Donald Trumps toldpolitik påvirker markedsforholdene for udenlandske leverandører, så VW også udfordres her. Heise.de opsummerer denne situation passende.
Fremtidige udsigter
Elbiltrenden viser tydeligt, at Volkswagen er på det rigtige spor. For at imødekomme stigende krav og juridiske krav ser gruppen i stigende grad sig selv som en forpligtelse til yderligere at øge sin salgsandel af elbiler. Nye modeller spiller også en vigtig rolle: VW har allerede annonceret, at det vil skære over 35.000 job i Tyskland i 2030 for at spare omkostninger og fokusere på at fremme elektromobilitet.
Især er det nye modelområde, inklusive VW ID.2 og andre elektriske køretøjer, der kommer på markedet i de næste 18 måneder, sandsynligvis et åndedrag af frisk luft til salgstallene. I sidste ende skal VW forblive konstant innovativ i konkurrencen med hensyn til de nye flådegrænser. Det vil være spændende at se, hvordan elbilmarkedet udvikler sig i de kommende år.