Η VW ηλεκτρίζει την Ευρώπη: 75% περισσότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα σε μόλις 9 μήνες!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Η Volkswagen αυξάνει τις πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ευρώπη κατά 75%. Το μερίδιο αγοράς αυξάνεται ενώ υπάρχουν ανταγωνισμοί και προκλήσεις της αγοράς.

Volkswagen steigert E-Auto-Verkäufe in Europa um 75%. Marktanteil wächst, während Konkurrenz und Marktherausforderungen bestehen.
Η Volkswagen αυξάνει τις πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ευρώπη κατά 75%. Το μερίδιο αγοράς αυξάνεται ενώ υπάρχουν ανταγωνισμοί και προκλήσεις της αγοράς.

Η VW ηλεκτρίζει την Ευρώπη: 75% περισσότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα σε μόλις 9 μήνες!

Η Volkswagen ποντάρει στο μέλλον: οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων ανθούν

Τους πρώτους εννέα μήνες του 2025, η Volkswagen (VW) αύξησε δραματικά τις παραδόσεις της σε πλήρως ηλεκτρικά οχήματα στην Ευρώπη. Με εντυπωσιακή άνοδο άνω του 75% σε σχέση με πέρυσι, ο γίγαντας της αυτοκινητοβιομηχανίας βρίσκεται και πάλι στη λωρίδα της γρήγορης κυκλοφορίας. Περίπου 293.300 ηλεκτρικά αυτοκίνητα πουλήθηκαν την ίδια περίοδο πέρυσι, γεγονός που υπογραμμίζει το ενδιαφέρον για λύσεις βιώσιμης κινητικότητας. Η VW κατέχει σήμερα μερίδιο αγοράς 27% για ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην Ευρώπη Messenger του Black Forest αναφέρθηκε.

Μήπως ήρθε η ώρα ένα στα πέντε νέα αυτοκίνητα να είναι ηλεκτρικό; Αυτή η τάση είναι ήδη πραγματικότητα στη Δυτική Ευρώπη: από τον Ιανουάριο έως τον Σεπτέμβριο του 2025, το ένα πέμπτο όλων των οχημάτων που παραδόθηκαν ήταν αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ενώ το προηγούμενο έτος ήταν μόνο 12%. Και δεν είναι μόνο αυτό - οι παραγγελίες για ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία (BEV) αυξήθηκαν σχεδόν κατά δύο τρίτα τα πρώτα τρία τρίμηνα σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Καλά νέα για όλους όσους βασίζονται σε φιλική προς το περιβάλλον τεχνολογία. Ώρα online υπογραμμίζει ότι το πρώτο μέρος του 2024 χαρακτηρίστηκε επίσης από παρόμοια άνθηση, όταν η VW υπερδιπλασίασε τις πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Μια ματιά στις προκλήσεις

Υπάρχουν όμως και μειονεκτήματα: το 2024, το τέλος ενός προγράμματος χρηματοδότησης στη Γερμανία και σε άλλες χώρες προκάλεσε πτώση στις πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Αυτή η εξέλιξη της αγοράς δείχνει πόσο εξαρτημένη μπορεί να είναι η επιχείρηση ηλεκτρονικών αυτοκινήτων από την κρατική υποστήριξη. Επί του παρόντος αναμένονται στάσιμες παραδόσεις περίπου 2,2 εκατομμυρίων οχημάτων σε ολόκληρη τη βιομηχανία το τρίτο τρίμηνο του 2025. Επιπλέον, η VW πρέπει να αντιμετωπίσει τον έντονο ανταγωνισμό χαμηλού κόστους στην Κίνα, ενώ στις ΗΠΑ η δασμολογική πολιτική του Προέδρου Ντόναλντ Τραμπ επηρεάζει τις συνθήκες της αγοράς για ξένους προμηθευτές, επομένως η VW αμφισβητείται και εδώ. Heise.de συνοψίζει εύστοχα αυτή την κατάσταση.

Μελλοντική προοπτική

Η τάση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων δείχνει ξεκάθαρα ότι η Volkswagen βρίσκεται στο σωστό δρόμο. Προκειμένου να ανταποκριθεί στις αυξανόμενες απαιτήσεις και τις νομικές απαιτήσεις, ο όμιλος θεωρεί όλο και περισσότερο ότι έχει την υποχρέωση να αυξήσει περαιτέρω το μερίδιό του στις πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Τα νέα μοντέλα παίζουν επίσης σημαντικό ρόλο: η VW έχει ήδη ανακοινώσει ότι θα περικόψει περισσότερες από 35.000 θέσεις εργασίας στη Γερμανία έως το 2030, προκειμένου να εξοικονομήσει κόστος και να επικεντρωθεί στην προώθηση της ηλεκτροκίνησης.

Συγκεκριμένα, η νέα γκάμα μοντέλων, συμπεριλαμβανομένου του VW ID.2 και άλλων ηλεκτρικών οχημάτων που θα βγουν στην αγορά τους επόμενους 18 μήνες, είναι πιθανό να φέρουν μια ανάσα στα νούμερα των πωλήσεων. Τελικά, η VW πρέπει να παραμείνει διαρκώς καινοτόμος στον ανταγωνισμό όσον αφορά τα νέα όρια στόλου. Θα είναι συναρπαστικό να δούμε πώς θα εξελιχθεί η αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων τα επόμενα χρόνια.