A VW villamosítja Európát: 75%-kal több elektromos autó mindössze 9 hónap alatt!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

A Volkswagen 75%-kal növelte az elektromos autók eladásait Európában. A piaci részesedés növekszik, miközben a verseny és a piaci kihívások fennállnak.

Volkswagen steigert E-Auto-Verkäufe in Europa um 75%. Marktanteil wächst, während Konkurrenz und Marktherausforderungen bestehen.
A Volkswagen 75%-kal növelte az elektromos autók eladásait Európában. A piaci részesedés növekszik, miközben a verseny és a piaci kihívások fennállnak.

A VW villamosítja Európát: 75%-kal több elektromos autó mindössze 9 hónap alatt!

A Volkswagen a jövőre fogad: virágzik az elektromos autók eladása

2025 első kilenc hónapjában a Volkswagen (VW) drámaian megnövelte a teljesen elektromos járművek európai szállításait. A tavalyi évhez képest lenyűgöző, több mint 75%-os növekedéssel az autóipari óriás ismét a gyors sávban van. A tavalyi év azonos időszakában mintegy 293 300 elektromos autót adtak el, ami alátámasztja a fenntartható mobilitási megoldások iránti érdeklődést. A VW jelenleg 27%-os piaci részesedéssel rendelkezik az elektromos autók piacán Európában Fekete-erdő hírnöke jelentették.

Ideje lenne, hogy minden ötödik új autó elektromos legyen? Ez a tendencia Nyugat-Európában már valóság: 2025 januárja és szeptembere között a leszállított járművek ötöde volt tisztán elektromos autó, míg az előző évben ez csak 12%. És ez még nem minden – az akkumulátoros elektromos járművek (BEV) megrendelések csaknem kétharmadával nőttek az első három negyedévben az előző évhez képest. Jó hír mindenkinek, aki a környezetbarát technológiában bízik. Online idő kiemeli, hogy 2024 első felét is hasonló fellendülés jellemezte, amikor a VW több mint kétszeresére növelte az elektromos autók eladásait.

Egy pillantás a kihívásokra

De vannak árnyoldalai is: 2024-ben egy finanszírozási program vége Németországban és más országokban az elektromos autók értékesítésének visszaesését okozta. Ez a piaci fejlemény jól mutatja, mennyire függhet az e-autó-üzletág az állami támogatástól. 2025 harmadik negyedévében jelenleg mintegy 2,2 millió jármű stagnálása várható a teljes iparágban. Emellett a VW-nek Kínában is meg kell küzdenie az alacsony költségű versennyel, míg az Egyesült Államokban Donald Trump elnök tarifapolitikája befolyásolja a külföldi beszállítók piaci viszonyait, így a VW itt is kihívás elé állítja. Heise.de találóan foglalja össze ezt a helyzetet.

Jövőbeli kilátások

Az elektromos autók trendje egyértelműen mutatja, hogy a Volkswagen jó úton halad. A növekvő követelményeknek és a törvényi követelményeknek való megfelelés érdekében a cégcsoport egyre inkább kötelességének tekinti az elektromos autók eladási részesedésének további növelését. Az új modellek is fontos szerepet játszanak: a VW már bejelentette, hogy 2030-ig több mint 35 000 munkahelyet szüntet meg Németországban a költségek megtakarítása és az elektromobilitás előmozdítása érdekében.

Különösen az új modellpaletta, beleértve a VW ID.2-t és más elektromos járműveket, amelyek a következő 18 hónapban kerülnek piacra, valószínűleg friss levegőt visznek az eladási adatokba. Végső soron a VW-nek folyamatosan innovatívnak kell maradnia a versenyben az új flottakorlátok tekintetében. Izgalmas lesz látni, hogyan fejlődik az elektromos autók piaca a következő években.