VW elektrificira Evropo: 75 % več električnih avtomobilov v samo 9 mesecih!

VW elektrificira Evropo: 75 % več električnih avtomobilov v samo 9 mesecih!

Volkswagen stavi na prihodnost: prodaja električnih avtomobilov cveti

V prvih devetih mesecih leta 2025 je Volkswagen (VW) močno povečal dobavo popolnoma električnih vozil v Evropi. Z impresivnim več kot 75-odstotnim povečanjem v primerjavi z lanskim letom je avtomobilski gigant ponovno v prehitrem pasu. V enakem obdobju lani je bilo prodanih približno 293.300 električnih avtomobilov, kar poudarja zanimanje za rešitve trajnostne mobilnosti. VW ima trenutno 27-odstotni tržni delež električnih avtomobilov v Evropi Schwarzwald sel poročali.

Je morda čas, da bo vsak peti novi avtomobil električen? Ta trend je v zahodni Evropi že realnost: od januarja do septembra 2025 je bila petina vseh dobavljenih vozil izključno električnih avtomobilov, medtem ko je bilo leto prej le 12 %. In to še ni vse – naročila baterijskih električnih vozil (BEV) so se v prvih treh četrtletjih v primerjavi z letom prej povečala za skoraj dve tretjini. Dobra novica za vse, ki se zanašate na okolju prijazno tehnologijo. Čas na spletu poudarja, da je podoben razcvet zaznamoval tudi prvi del leta 2024, ko je VW več kot podvojil prodajo električnih avtomobilov.

Pogled na izzive

Obstajajo pa tudi slabosti: leta 2024 je konec programa financiranja v Nemčiji in drugih državah povzročil upad prodaje električnih avtomobilov. Ta razvoj trga kaže, kako odvisno je lahko podjetje z e-avtomobili od državne podpore. V tretjem četrtletju leta 2025 se v celotni panogi trenutno pričakujejo stagnirajoče dobave približno 2,2 milijona vozil. Poleg tega se mora VW boriti z močno nizkocenovno konkurenco na Kitajskem, medtem ko v ZDA tarifna politika predsednika Donalda Trumpa vpliva na tržne razmere za tuje dobavitelje, zato je VW tudi tukaj izziv. Heise.de primerno povzame to situacijo.

Pogled v prihodnost

Trend električnih avtomobilov jasno kaže, da je Volkswagen na pravi poti. Da bi izpolnili vse večje zahteve in zakonske zahteve, skupina vedno bolj vidi svojo obveznost, da še poveča svoj prodajni delež električnih avtomobilov. Pomembno vlogo imajo tudi novi modeli: VW je že napovedal, da bo do leta 2030 v Nemčiji odpustil več kot 35.000 delovnih mest, da bi prihranil stroške in se osredotočil na spodbujanje elektromobilnosti.

Predvsem paleta novih modelov, vključno z VW ID.2 in drugimi električnimi vozili, ki bodo prišla na trg v naslednjih 18 mesecih, bo verjetno prinesla svež veter v prodajne številke. Konec koncev mora VW ostati nenehno inovativen v konkurenci glede novih omejitev voznega parka. Vznemirljivo bo videti, kako se bo trg električnih avtomobilov razvijal v prihodnjih letih.