رالف نينتويتش يناضل من أجل شبكة سكك حديدية أفضل: سيتم تتبع Murrbahn بشكل مزدوج!

رالف نينتويتش يناضل من أجل شبكة سكك حديدية أفضل: سيتم تتبع Murrbahn بشكل مزدوج!

رالف نينتويتش، عضو حزب الخضر في برلمان الولاية، تبنى قضية توسيع Murrbahn بين باكنانج ومورهاردت. هدفه؟ توسعة ذات مسار مزدوج من شأنها تحسين حركة السكك الحديدية بشكل كبير على هذا الاتصال الحساس. ليس لدى Murrbahn أهمية محلية فحسب، بل يعد أيضًا رابطًا مهمًا بين شتوتغارت ونورمبرغ، مثل ZVW ذكرت. يسعى Nentwich حاليًا للحصول على دعم مدير منطقة Schwäbisch Hall لأنه يعلم أن نجاح قضيته لا يمكن تحقيقه إلا مع الشركاء المناسبين.

ولكن ما هو على المحك؟ تخطط شركة Deutsche Bahn لربط ICE Sprinter من شتوتغارت عبر نورمبرغ إلى برلين اعتبارًا من ديسمبر 2025. وعلى الرغم من أن هذا يستغرق من 10 إلى 15 دقيقة فقط أطول من قطارات Flixtrains المنافسة بالفعل، إلا أن أسعارها توفر ميزة ترغب شركة DB في استغلالها. ومع ذلك، فإن منتقدي الاستراتيجية الحالية يشتكون من أن مثل هذه "طرق السباق" تعرض للخطر حركة المسافرين الإقليميين، وهو ما ينطبق أيضًا على منطقة موربان الحرجة. يمكن أن يتأثر الجدول الزمني بشدة إذا فشلت اتصالات ICE الجديدة ويجب إخراج القطارات السريعة الإقليمية على طريق شتوتغارت-نورمبرغ مؤقتًا من الخدمة للسماح للقطارات السريعة بتجاوزها. ويتزايد الضغط من أجل التوسع ذي المسارين أكثر من أي وقت مضى المحطة الطرفية-21.

صوت النقد

لقد أعرب كلاوس ريدل، الممثل الملتزم لتحالف "فايبلنغن ضد شتوتغارت 21"، عن الحاجة إلى توسيع موربان لسنوات. وفي رأيه، فإن تنمية المنطقة لا يمكن تحقيقها إلا من خلال وسائل النقل المحلية والإقليمية المستقرة التي يمكنها تحمل الاتصالات السريعة الحديثة والمتوسعة. بالإضافة إلى ذلك، يشير ديتر رايشرتر، المتحدث باسم تحالف عمل آخر، إلى مشاكل محددة - خاصة فيما يتعلق بإمكانية الوصول إلى الاتصالات، مثل الحافلة 382 في باكنانج. وسوف تتفاقم هذه المظالم بفِعل الوضع الجديد لإدارة الهجرة والجمارك، ولهذا السبب فإن الضغوط السياسية العاجلة مطلوبة من أجل التوسع المزدوج المسار من أجل عدم تعريض قدرة المواطنين على التنقل للخطر.

باختصار، لا يمكن أن تُعزى الجهود التي بذلها نينتويتش إلى أجندته فحسب. يعد توسيع Murrbahn مصدر قلق مشترك للعديد من المواطنين ومجموعات المصالح المختلفة الذين يناضلون لضمان استمرار هذا الاتصال المهم في تقديم نقل سكك حديدية عالي الأداء وموثوق في المستقبل. نظرًا للتغييرات الوشيكة في شبكة النقل، فهذا هو الوقت المناسب للتفكير في مستقبل Murrbahn - لأن كل متر من السكك الحديدية مهم للمنطقة.

إن التوسعة ذات المسار المزدوج لشارع موربان ليست مجرد ضرورة فنية، ولكنها أيضًا خطوة نحو نظام نقل أكثر استدامة وصديقًا للمواطنين. وفي وقت حيث لا ينبغي أن يكون التنقل سريعاً فحسب، بل وأيضاً فعالاً وصديقاً للبيئة، فإن الأمر متروك للساسة للاستجابة لهذا الطلب. مستقبل المربان على المحك ويواجه جميع المعنيين تحديًا.