Ralf Nentwich lucha por una mejor red ferroviaria: ¡Murrbahn tendrá doble vía!

Ralf Nentwich lucha por una mejor red ferroviaria: ¡Murrbahn tendrá doble vía!

Ralf Nentwich, diputado del Partido Verde en el parlamento regional, ha apoyado la ampliación del Murrbahn entre Backnang y Murrhardt. ¿Su objetivo? Una ampliación de doble vía que mejorará significativamente el tráfico ferroviario en esta sensible conexión. Este Murrbahn no sólo tiene importancia local, sino que también es una conexión importante entre Stuttgart y Nuremberg, como ZVW informó. Nentwich busca actualmente el apoyo del administrador del distrito de Schwäbisch Hall, porque sabe que el éxito de su causa sólo es posible con los socios adecuados.

¿Pero qué está en juego? Deutsche Bahn planea una conexión ICE Sprinter desde Stuttgart vía Núremberg hasta Berlín a partir de diciembre de 2025. Aunque esto sólo tarda entre 10 y 15 minutos más que los Flixtrains que ya compiten, sus precios ofrecen una ventaja que a DB le gustaría aprovechar. Los críticos de la estrategia actual se quejan, sin embargo, de que tales "rutas de carrera" ponen en peligro la movilidad de los viajeros regionales, lo que también se aplica a esta crítica Murrbahn. El horario podría verse gravemente afectado si fallaran las nuevas conexiones ICE y los trenes expresos regionales en la ruta Stuttgart-Núremberg tuvieran que ser retirados temporalmente del servicio para permitir el paso de los trenes expresos. La presión para una expansión de dos vías está creciendo más que nunca Estación terminal-21.

La voz de la crítica

Klaus Riedel, un comprometido representante de la alianza “Waiblingen contra Stuttgart 21”, lleva años expresando la necesidad de ampliar Murrbahn. En su opinión, el desarrollo de la región sólo es posible con un transporte local y regional estable que pueda soportar las conexiones rápidas modernizadas y en expansión. Además, Dieter Reicherter, portavoz de otra alianza de acción, señala problemas específicos, especialmente en la accesibilidad de las conexiones, como la del autobús 382 en Backnang. Estos agravios se verían exacerbados aún más por la nueva situación de ICE, por lo que se necesita presión política urgente para la expansión de doble vía para no poner en riesgo la movilidad de los ciudadanos.

En resumen, los esfuerzos de Nentwich no pueden atribuirse únicamente a su agenda. La ampliación de Murrbahn es una preocupación común de muchos ciudadanos y diversos grupos de interés que luchan para que esta importante conexión siga ofreciendo en el futuro un transporte ferroviario fiable y de alto rendimiento. Ante los inminentes cambios en la red de transporte, ahora es el momento adecuado para pensar en el futuro de Murrbahn, porque cada metro de ferrocarril cuenta para la región.

Una ampliación de doble vía de Murrbahn no es sólo una necesidad técnica, sino también un paso hacia un sistema de transporte más sostenible y respetuoso con los ciudadanos. En un momento en el que la movilidad no sólo debe ser rápida, sino también eficiente y respetuosa con el medio ambiente, corresponde a los políticos prestar atención a esta exigencia. El futuro de Murrbahn está en juego y todos los implicados se enfrentan a un desafío.