Ralf Nentwich võitleb parema raudteevõrgustiku nimel: Murrbahn on kaherööpmeline!

Ralf Nentwich võitleb parema raudteevõrgustiku nimel: Murrbahn on kaherööpmeline!

Osariigi parlamendi roheliste partei liige Ralf Nentwich on võtnud ette Murrbahni laiendamise Backnangi ja Murrhardti vahel. Tema eesmärk? Kaherööpmeline laiendus, mis parandab oluliselt raudteeliiklust sellel tundlikul ühendusel. Sellel Murrbahnil pole mitte ainult kohalik tähtsus, vaid see on ka oluline ühendus Stuttgarti ja Nürnbergi vahel, näiteks ZVW teatatud. Nentwich otsib praegu Schwäbisch Halli linnaosa piirkonna administraatori toetust, sest ta teab, et tema eesmärgi edu on võimalik ainult koos õigete partneritega.

Aga mis on kaalul? Deutsche Bahn kavandab ICE Sprinteri ühendust Stuttgartist Nürnbergi kaudu Berliini alates 2025. aasta detsembrist. Kuigi selleks kulub vaid 10–15 minutit kauem kui juba konkureerivatel Flixtrainidel, pakuvad selle hinnad eelist, mida DB sooviks ära kasutada. Praeguse strateegia kriitikud kurdavad aga, et sellised “võidusõidumarsruudid” ohustavad piirkondlike reisijate liikuvust, mis kehtib ka selle kriitilise tähtsusega Murrbahni kohta. Sõiduplaani võib tõsiselt mõjutada, kui uued ICE-ühendused ebaõnnestuvad ja Stuttgarti-Nürnbergi liini piirkondlikud kiirrongid tuleb ajutiselt välja lülitada, et kiirrongid saaksid neist mööda sõita. Surve kaherajaliseks laienemiseks kasvab rohkem kui kunagi varem Terminaljaam-21.

Kriitika hääl

Alliansi "Waiblingen Stuttgart 21 vastu" pühendunud esindaja Klaus Riedel on Murrbahni laiendamise vajadust väljendanud juba aastaid. Tema hinnangul on piirkonna areng võimalik vaid stabiilse kohaliku ja regionaalse transpordiga, mis peab vastu uuenenud ja laienevatele kiiretele ühendustele. Lisaks juhib ühe teise tegevusliidu pressiesindaja Dieter Reicherter tähelepanu konkreetsetele probleemidele – eriti seoses ühenduste ligipääsetavusega, nagu näiteks Buss 382 Backnangis. Neid kaebusi süvendaks veelgi uus ICE olukord, mistõttu on kaherajalise laienemise jaoks vaja kiiret poliitilist survet, et mitte seada ohtu kodanike liikuvust.

Kokkuvõttes ei saa Nentwichi jõupingutusi seostada ainult tema tegevuskavaga. Murrbahni laiendamine on paljude kodanike ja erinevate huvigruppide ühine mure, kes võitlevad selle eest, et see oluline ühendus pakuks ka tulevikus suure jõudlusega ja töökindlat raudteetransporti. Arvestades eelseisvaid muudatusi transpordivõrgus, on praegu õige aeg mõelda Murrbahni tulevikule – sest piirkonna jaoks on iga raudteemeeter arvel.

Murrbahni kaherajaline laiendamine pole mitte ainult tehniline vajadus, vaid ka samm jätkusuutlikuma ja kodanikusõbralikuma transpordisüsteemi suunas. Ajal, mil liikuvus ei peaks olema mitte ainult kiire, vaid ka tõhus ja keskkonnateadlik, peavad poliitikud seda nõudmist arvesse võtma. Murrbahni tulevik on kaalul ja kõik asjaosalised on väljakutsed.